Петербург увеличивает финансирование дорожных ремонтов


06.03.2012 10:59

В текущем году в Петербурге на ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров будет потрачено 5,6 млрд рублей из средств городского бюджета. Это на 20% больше, чем в прошлом году. Согласно существующей адресной программе, планируется отремонтировать более 250 улиц. По окончании зимнего сезона перечень адресов будет значительно расширен, поскольку станет ясно, в каком состоянии находятся дороги, еще покрытые снегом. Основными адресами, по которым в 2012 году развернется текущий ремонт, в комитете по развитию транспортной инфраструктуры называют проспекты Энгельса и Большевиков, Полюстровский и Московский проспекты, Октябрьскую набережную, улицу Салова. Текущий ремонт трамвайных путей в этом году будет проведен на Новочеркасском проспекте (от Заневской площади до Гранитной улицы), на Песочной набережной, на Тихорецком проспекте (от Светлановского до Северного проспекта), на 1-й Красноармейской улице, на Московском проспекте (от Московских ворот до Трамвайного парка N1), пишет «Коммерсант».

На капитальный ремонт в 2012 году из средств городского бюджета будет выделено 3,1 млрд рублей (на 37% больше, чем в 2011 году). Основными объектами капитального ремонта трасс станут улицы Десантников, Жукова, Марата (от Колокольной до Боровой улицы), Партизанская и Чугунная улицы, набережная Бумажного канала. Капитальный ремонт, начатый в прошлом году, в этом году завершится на Благодатной и Торжковской улицах, на улице Маршала Говорова. Капитальный ремонт трамвайных путей будет произведен на улице Маршала Казакова, на Исполкомской улице, в Перекупном переулке, на проспекте Испытателей (от Комендантской площади до Богатырского проспекта).

Дорожно-ремонтные работы начнутся с наступлением положительной среднесуточной температуры воздуха, ориентировочно — в мае.

Стремясь минимизировать неизбежное негативное воздействие ремонтных работ на жизнь города, КРТИ с этого года проводит конкурсные процедуры на проведение дорожного ремонта и заключает контракты с подрядчиками зимой и весной. Как обещают в комитете, за счет увеличения длительности сезона дорожного ремонта появляется возможность распределять время ремонта параллельных или дублирующих улиц так, чтобы они не были закрыты одновременно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.03.2012 12:56

В ОАО «МРСК Северо-Запада» состоялась рабочая встреча топ-менеджеров компании с представителями Государственной энергетической корпорации Китая «CET» (China Electric power Equipment and Technology Co., LTD), в ходе которой стороны обсудили возможные варианты сотрудничества.

Основной темой состоявшейся консультации стало обсуждение возможности использования электротехнического оборудования, производимого в Китае при строительстве новых объектов электросетевого комплекса. Компания «Сириус Электро», которая специализируется на поставке высоковольтного электротехнического оборудования производства КНР на рынок РФ и участие в проектах строительства сетевых объектов, оказание услуг по прохождению сертификации уже заявляла о себе в МРСК Северо-Запада. В сентябре прошлого года «Сириус Электро» была участником единого дня презентаций (КПД), где презентовала ряд инновационных технологий и оборудование, производящееся на предприятиях Китая.

«МРСК Северо-Запада осуществляет закупки оборудования через конкурсные процедуры, и в этих процедурах могут участвовать в том числе и китайские копании – производители оборудования для ТЭК. В этом году 95% регламентированных конкурентных закупок мы планируем проветисти с использованием средств электронной коммерции на B2B Energo», - сказал генеральный директор МРСК Северо-Запада Александр Кухмай, подводя итоги встречи.

Представители китайской делегации пригласили специалистов МРСК Северо-Запада посетить предприятия по производству электротехнического оборудования в Китае, а также побывать на объектах электроэнергетики и на практике изучить передовой опыт КНР по реновации сетевого комплекса. «Почти все подстанции в Китае новые, построены в течение последних пятнадцати лет», - рассказали китайские коллеги в рамках встречи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: