Петербург стал лидером по количеству мини-отелей в России
На сегодняшний день от 400 до 500 мини-отелей работают в Петербурге, что делает наш регион лидером по количеству малых гостиниц среди регионов России.
Об этом сообщил вице-президент российской ассоциации туристических агентств Сергей Корнеев.
«Такая неточная цифра объясняется тем, что большинство гостиниц не являются таковыми по документам. Официально они – жилой фонд, это законно, но мини-отели должны обрести нормальный правовой статус», - рассказал С. Корнеев.
С ним согласился и исполнительный директор национальной академии туризма Сергей Крылов. «У многих мини-отелей есть сертификаты, но не потому что они так стремятся к сертифицированию своей деятельности. Просто иначе им не зарегистрировать в ФМС иностранцев», - заявил С. Крылов.
По словам специалистов, основная проблема состоит в том, что законодательство, регулирующее деятельность и нормы содержания гостиниц серьезно устарело, в частности только по линии пожарной охраны существует 45 регулирующих нормативных актов, которые к тому же противоречат друг другу.
По рыночным оценкам, мини-отели составляют в Петербурге 15 % номерного фонда.
БИА
В дни празднования Великой Победы в Ленинградской области начнется капитальная реконструкция автомобильной Дороги жизни.
Об этом заявил губернатор области Валерий Сердюков. По его словам, вопрос реконструкции автомобильной трассы, отмеченной километровыми столбами Дороги жизни, проходящей по Всеволожскому району, является одним из приоритетов развития территориального дорожного хозяйства. Работы начнутся в преддверии Дня Победы и продолжатся в течение сезона 2007-2008 годов.
"Мы полностью отремонтируем Дорогу жизни", - заявил Валерий Сердюков и добавил, что в 2007 году также начнется реконструкция дороги "Петербург - Приозерск", "Лодейное Поле - Вытегра", будут сданы мосты на ведущих автомагистралях, в том числе - выборгского направления. По поручению Валерия Сердюкова в течение мая этого года будет полностью выполнена разметка на федеральных трассах, особенное внимание будет уделено аварийноопасным участкам.
Напомним, что Дорога жизни - во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро (в периоды навигации - по воде, зимой - по льду), связывавшая с сентября 1941 года по март 1943 года блокированный Ленинград со страной. В 1943 году ее сменила Дорога Победы - железная дорога, проложенная в отбитом у фашистских войск узком коридоре от Ленинграда к Волхову.
ИА «Regnum»