Петербург стал лидером по количеству мини-отелей в России
На сегодняшний день от 400 до 500 мини-отелей работают в Петербурге, что делает наш регион лидером по количеству малых гостиниц среди регионов России.
Об этом сообщил вице-президент российской ассоциации туристических агентств Сергей Корнеев.
«Такая неточная цифра объясняется тем, что большинство гостиниц не являются таковыми по документам. Официально они – жилой фонд, это законно, но мини-отели должны обрести нормальный правовой статус», - рассказал С. Корнеев.
С ним согласился и исполнительный директор национальной академии туризма Сергей Крылов. «У многих мини-отелей есть сертификаты, но не потому что они так стремятся к сертифицированию своей деятельности. Просто иначе им не зарегистрировать в ФМС иностранцев», - заявил С. Крылов.
По словам специалистов, основная проблема состоит в том, что законодательство, регулирующее деятельность и нормы содержания гостиниц серьезно устарело, в частности только по линии пожарной охраны существует 45 регулирующих нормативных актов, которые к тому же противоречат друг другу.
По рыночным оценкам, мини-отели составляют в Петербурге 15 % номерного фонда.
БИА
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал