Арбитраж подтвердил право Смольного на передачу инвестору здания на Конюшенной пл. 1а
Сегодня Федеральный Арбитражный суд СЗФО вынес окончательное решение, подтверждающее законность предоставления на инвестусловиях права доступа к зданию по адресу Конюшенная площадь, дом 1а в целях приспособления под современное использование без изменения предмета охраны, сообщили в комитете по инвестициям и стратегическим проектам.
Напомним, здание является объектом культурного наследия, находящимся в государственной собственности Петербурга. Данное здание является частью ансамбля Конюшенного ведомства и было передано в городскую собственность в 2009 году. В настоящее время инвестор ведет подготовку объекта для начала работ по приспособлению для современного использования. Архитектурная концепция проекта сдана в государственную историко-культурную экспертизу. Завершается разработка проекта реставрации фасадов здания, разрабатывается проектная документация по сохранению Объекта. Инвестором также разрабатывается проект рекультивации земельного участка. Поскольку здание находится в аварийном состоянии, Инвестором проводятся экстренные противоаварийные работы.
Анализ текущей ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Санкт-Петербурга будет проведен по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике. Как сообщили в комитете, в 2011 году была проанализирована текущая ситуация в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском, Василеостровском, Московском и Фрунзенском районах Петербурга. Анализ парковочного пространства оставшихся районов города (Выборгский, Калининский, Кировский, Красногвардейский, Красносельский, Невский, Приморский, Колпинский, Петродворцовый и Пушкинский районы) планируется выполнить в сроки, предусмотренные контрактом.
В рамках анализа будет определено фактическое количество припаркованных автотранспортных средств, коэффициент загрузки улично-дорожной сети, зоны с минимальной и максимальной загрузкой автомобильным транспортом. На основе этих данных планируется провести работы по оптимизации количества парковочных мест с целью повышения уровня пропускной способности улично-дорожной сети.
«Управление парковочным пространством способствует повышению эффективности транспортной системы города. Результаты анализа помогут в разработке основных принципов и комплекса мероприятий по организации парковочного пространства в Санкт-Петербурге» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.