Москомархитектура объявила конкурс на разработку схемы территории Юго-Восточной промзоны
Москомархитектура объявила открытый конкурс на «разработку территориальной схемы части Юго-Восточной зоны трансформации производственных территорий». Об этом сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса.
На разработку схемы из бюджета города планируют выделить более 54 млн рублей, говорится на сайте госзакупок. Работы должны быть выполнены в течение двух лет с момента заключения госконтракта. Подведение итогов конкурса по этой заявке назначено на 5 апреля 2012 года. Согласно конкурсной документации, общая площадь рассматриваемой территории составляет 5,3 тыс. га.
Исполнитель госзаказа должен провести анализ промышленной территории, учитывая особенности ее развития. Разработчику предстоит охарактеризовать производственную деятельность, структуру экономики и занятости на промышленной территории.
Кроме того, исполнитель определит возможные варианты размещения, строительства и реконструкции объектов капитального строительства транспортной, инженерной, социальной инфраструктуры, коммунального хозяйства и объектов жилищного, общественного, производственного назначения, в том числе необходимых для выполнения государственных целевых программ.
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга планирует разработать проектно-сметную документацию на демонтаж двух железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия. Объекты для демонтажа расположены по адресам: Дальневосточный проспект, 56 и проспект Большевиков, 44.
На основании проектно-сметной документации в III квартале 2012 года планируют выполнить работы по демонтажу. Мероприятия направлены на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.
«Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56, через железнодорожный переезд составляет 59 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков, 44 – 57 200 транспортных средств. Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам», - приводят статистику в КТТП.
В комитете также отметили, что в 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). Всего за период 2009-2011 гг. демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.