Калининградская сеть «Вестер» планирует досрочно погасить кредитную задолженность перед Сбербанком
Торговая сеть «Вестер» намерена досрочно погасить кредитную задолженность перед Сбербанком РФ. Как сообщил основатель и председатель совета директоров группы «Вестер» Олег Болычев, компания «Сбербанк Капитал» выполнила свою финансовую функцию и поддержала сеть «Вестер» в кризисный период. «Теперь мы готовы расплатиться по счетам досрочно, несмотря на то, что обратный выкуп наших активов был запланирован почти через полтора года, в июле 2013 года», - сказал он.
В 2010 году Сбербанк открыл федеральной сети «Вестер» кредитную линию, которая была обеспечена 51% операционного бизнеса «Вестера» с правом обратного выкупа в 2013 году, пишет «Интерфакс».
О.Болычев также сообщил, что в планах компании на 2012 год - увеличение товарооборота в 1,5-2 раза. В ближайшее время в оборот компании будет вложено дополнительно 250 млн рублей. В результате будет полностью погашена задолженность перед поставщиками, а товары на полках магазинов достигнут необходимых показателей - 15 тыс. рублей на кв. м торговой площади. О.Болычев подтвердил, что готовится реструктуризация бизнеса федеральной сети «Вестер» и привлечение новых кредитных линий. «Сбербанк Капитал» не препятствует этому, заметил он.
«Принято решение, что сеть «Вестер» будет работать только в форматах «супермаркет» и «гипермаркет», а высвободившее торговое оборудование (примерно на 20 тыс. кв. метров торговых площадей) мы разместим в новых пяти гипермаркетах, которые будут открыты в 2012-2013 годах», - сказал О.Болычев.
По его словам, компания также рассматривает предложения от западных инвестиционных фондов, заинтересованных в предоставлении 2,5 млрд рублей за 15% федеральной сети «Вестер». Второй путь - это продажа российской части компании (торговые площади, находящиеся в Черноземье, Приволжском регионе, Оренбурге, Кургане, Ярославле) «Вестер» стратегическому инвестору.
Как предположил аналитик компании Penny Lane Realty Алексей Могила, сотрудничество со «Сбербанк Капиталом» не совсем удовлетворяло О.Болычева. Поэтому вполне логичным выглядит план досрочного погашения долгов перед Сбербанком и поиск новых инвесторов, отметил он.
А.Могила считает, что прогнозная стоимость российской части компании за вычетом кредитных долгов в сумме примерно 120 млн долларов может составить около 370 млн долларов. По словам аналитика, в собственности «Вестера» находится порядка 100 тыс. кв. метров недвижимости. Этот актив может быть интересен многим игрокам рынка, добавил он.
«Что касается калининградской части бизнеса сети, то там, безусловно, есть своя специфика, и вряд ли кто-то из федеральных игроков решится войти на рынок Калининграда, - полагает А.Могила. - Там комфортно работать лишь местным игрокам. Поэтому калининградские объекты «Вестера» вполне могут заинтересовать иностранные компании, работающие в Польше или Литве».
Группа компаний «Сотранс» открыла сегодня первую очередь крупнейшего на Северо-Западе ремонтно-логистического комплекса для обслуживания грузовых автомобилей и прицепов.
Комплекс площадью 16 тыс. кв. м расположен на участке
Как сообщили «АСН-инфо» в пресс-службе ГК «Сотранс», комплекс рассчитан на обслуживание грузовой автотехники европейских и американских марок MAN, Volvo, Scania, Schmitz Cargobull.
Строительство началось в конце
В составе первой очереди склад для оптовой торговли запчастями, административное здание, банк, ремзона, мойка, шиномонтаж, асфальтированная стоянка. Одновременно обслуживание могут проходить до 50 единиц техники.
«Наша цель создать своеобразный город для дальнобойщиков, когда в одном месте клиент получает весь комплекс услуг. Водитель может снять гостиницу, приобрести нужные запчасти, отремонтировать автомобиль, воспользоваться услугами автомойки, сделать шиномонтаж. При необходимости можно оставить автомобиль в трейдинг и купить новый. В этом уникальность нашего комплекса», — приводит пресс-служба слова вице-президента ГК «Сотранс» Марка Броновского.
Вторая очередь предполагает строительство производственного комплекса площадью 12 тыс. кв. м. Объем инвестиций составит 1 млрд. рублей. Работы в стадии нулевого цикла. Срок сдачи второй очереди комплекса ориентировочно первый квартал 2013 года. Генподрядчиком на обоих проектах выступает «Сотранс строй», дочернее предприятие ГК «Сотранс».
К работе с автотрейдерами планируется подключить ЗАО «Банк Берейт», входящий в ГК «Сотранс».