Алексей Белоусов: Ростехнадзор и ведомственные структуры – главные сдерживающие факторы решения проблемы сроков согласований


05.03.2012 11:20

Гендиректор Некоммерческих партнерств «Объединение строителей СПб», «Объединение проектировщиков» и «Объединение изыскателей», координатор НОСТРОЙ по СПб Алексей Белоусов выступил на V Всероссийском съезде саморегулируемых организаций в строительстве, проходившем 1 марта 2012 года в Москве, в Колонном зале дома Союзов с докладом.

В своем выступлении г-н Белоусов отметил, что поставленные перед строителями задачи по достижению ежегодного ввода жилья в расчете 1 кв. метр на каждого жителя России сдерживается рядом причин. Одним из основных сдерживающих факторов в этом вопросе являются сроки и число согласований при подключении к инженерным сетям и головным сооружениям. «В свете последних заявлений премьер-министра России Владимира Путина о пятикратном сокращении сроков согласований при получении разрешения на строительство, проблема подключения к инженерным сетям должна решаться в первоочередном порядке», - подчеркнул г-н Белоусов. Он пояснил, что в Петербурге строители системно занимаются этой проблемой. Специально созданная в Северной столице рабочая комиссия из числа представителей комитетов Администрации Санкт-Петербурга, ОАО «Ленэнерго» и строительного сообщества проанализировала сложившуюся систему правовых актов, определяющих порядок, число и сроки согласования при подключении к электрическим сетям, а затем разработала комплекс мер, позволивших сократить эти сроки на 1,5 месяца. Сокращение было достигнуто за счет оптимизации периода согласования в городских структурах. Однако, как пояснил координатор НОСТРОЙ по СПб, главным сдерживающим фактором в решении проблемы сокращения сроков согласований остаются федеральные органы (Ростехнадзор) и ведомственные структуры – электросетевые и сбытовые компании, которые, руководствуясь федеральными и ведомственными подзаконными актами, не способствуют сокращению этих сроков. Кроме того, решение проблемы находится уже не в компетенции региональных властей. От имени всего строительного сообщества города на Неве Алексей Белоусов с трибуны съезда обратился к министру регионального развития России Виктору Басаргину с просьбой в самые короткие сроки провести ревизию федеральных подзаконных и ведомственных актов, максимально сократив их число, а также время, отводимое на согласования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.02.2012 15:45

Мостовой переход, который заменит легендарный Берлинский мост, может быть введён в эксплуатацию на 9 месяцев раньше плана. О возможности переноса сроков представители подрядной организации сообщили заместителю председателя правительства Калининградской области Евгению Морозову во время выездного совещания на объекте, сообщает официальный сайт региональной администрации.

В настоящий момент работы на объекте ведутся в две смены вахтовым методом без выходных. На стройплощадке задействованы 120 специалистов. В этом году планируется возвести все 22 опоры будущего моста, сваи для которых иногда приходится забивать на глубину до 40 метров. Помимо этого должны быть закуплены и смонтированы металлические пролётные строения. Общая длина моста – свыше 640 м, ширина – 13,25 м, длина подходов к мосту – 1200 м.

«Сегодня была поставлена задача опередить сроки строительства и завершить возведение моста к концу следующего года. Для этого необходимо решить вопрос о переносе средств с 2014 года на 2013-й, - отметил г-н Морозов. – В настоящий момент правительство решает вопрос с финансированием таким образом, чтобы уже в первом полугодии была осуществлена закупка основных конструкций, ригелей, и главные работы были выполнены уже в этом году».

Необходимость более раннего ввода объекта в эксплуатацию вызвана тем, что трасса, на которой находится старый мост, является частью трансъевропейского коридора, поэтому движение транспорта, в том числе грузового, по ней увеличивается из года в год. Чем раньше будет построен новый мост, тем быстрее будут сняты ограничения по нагрузке, тем более благоприятные условия для развития рынка грузоперевозок сформируются в регионе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: