В 2012 г. РЖД выделит порядка 2,7 млрд рублей на улучшение жилищных условий работников
На цели корпоративной поддержки работников бюджетом ОАО «РЖД» в 2012 году предусмотрено 2,7 млрд рублей, в том числе 1,9 млрд рублей – на субсидирование ипотечных кредитов предыдущих лет, сообщили в пресс-службе железнодорожной компании.
В 2012 году планируется предоставить ипотечные субсидируемые кредиты 2 350 работникам компании. Объем субсидий составит 165 млн рублей.
Кроме того, будут предоставлены безвозмездные субсидии на сумму 210 млн рублей, в том числе 160 млн рублей – на решение жилищных вопросов многодетных семей работников компании (49 семей) и 50 млн рублей – на решение жилищных вопросов определенной категории граждан (около 50 семей). Около 1300 работников получат безвозмездные субсидии на общую сумму 400 млн рублей при рождении детей.
Анализ текущей ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Санкт-Петербурга будет проведен по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике. Как сообщили в комитете, в 2011 году была проанализирована текущая ситуация в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском, Василеостровском, Московском и Фрунзенском районах Петербурга. Анализ парковочного пространства оставшихся районов города (Выборгский, Калининский, Кировский, Красногвардейский, Красносельский, Невский, Приморский, Колпинский, Петродворцовый и Пушкинский районы) планируется выполнить в сроки, предусмотренные контрактом.
В рамках анализа будет определено фактическое количество припаркованных автотранспортных средств, коэффициент загрузки улично-дорожной сети, зоны с минимальной и максимальной загрузкой автомобильным транспортом. На основе этих данных планируется провести работы по оптимизации количества парковочных мест с целью повышения уровня пропускной способности улично-дорожной сети.
«Управление парковочным пространством способствует повышению эффективности транспортной системы города. Результаты анализа помогут в разработке основных принципов и комплекса мероприятий по организации парковочного пространства в Санкт-Петербурге» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.