На Малом кольце МЖД планируется реконструкция 6 путепроводов


05.03.2012 10:41

В текущем году начнется реконструкция Можайского путепровода на Малом кольце Московской железной дороги, по пяти путепроводам будет разработана проектно-сметная документация, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Развитие железнодорожного транспорта в Москве предполагает строительство порядка 500 км путей, о чем не раз упоминал чиновник.

Напомним, пассажирское движение по Малому кольцу МЖД планируется открыть в 2015 году. Оно позволит существенно разгрузить наземный общественный транспорт и метрополитен.

Кроме того, власти Москвы намерены связать железнодорожный транспорт со столичной подземкой и уличным наземным транспортом, для чего на МК МЖД планируется размещение транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.02.2012 18:03

Немецкая Siemens ведет переговоры с ОАО «Российские железные дороги» о строительстве депо в Петербурге. Об этом сообщил журналистам в Воронеже президент ООО «Сименс» Дитрих Меллер, пишет РБК.

Глава компании отметил, что контракты между компаниями предусматривают не только поставку поездов «Сапсан», но и их сервисное обслуживание, которое проводят сотрудники Siemens в арендуемом у РЖД депо. «Но есть еще тяжелые ревизии каждые 7 лет. Как раз для этих тяжелых ревизий мы обсуждаем сейчас вопрос о собственном депо», - сообщил Д.Меллер. Он также напомнил, что осенью 2011г. Siemens и РЖД подписали контракт на поставку электропоездов «Ласточка» (Desiro). «Тут возникли еще новые идеи: может, построить еще депо для тяжелых ревизий для «Сапсанов» и «Ласточек», - отметил Д.Меллер. При этом он уточнил, что данные вопросы находятся в стадии согласования и каких-либо решений по ним еще не принято.

Кроме того, в планах компании - строительство депо для поездов, которые будут обслуживать Олимпиаду в Сочи 2014 г.

Ранее сообщалось, что, по неофициальным данным, ОАО «РЖД» предложило Siemens построить в Петербурге новое депо примерной стоимостью около 40 млн евро. «Мы там будем обслуживать наши поезда, а взамен отдадим им «Металлострой». Он будет специализироваться на высокоскоростных поездах», - отмечал источник в РЖД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: