В Московском районе открылся второй МФЦ стоимостью 34 млн руб.
В минувшую пятницу открылся второй многофункциональный центр Московского района по адресу Новоизмайловский пр., д.34 кор.2. В Московском районе норматив обеспеченности населения госуслугами составляет 42 окна, поэтому для решения проблемы было подобрано помещение по адресу Новоизмайловский пр.34, корпус 2 общей площадью 1055 кв.м. Это двухэтажное здание находится рядом с остановками общественного транспорта. В новом МФЦ предусмотрены секторы информирования, ожидания, приема заявлений; есть комната матери и ребенка и гардероб для посетителей. Размеры коридоров позволяют свободное передвижение в них детских и инвалидных колясок. В МФЦ будут работать 30 окон предоставления госуслуг. Затраты на ремонт и оборудование открывающегося Центра составили около 34 млн. рублей.
Напомним, что первый МФЦ на 18 окон был открыт в октябре 2010г. по адресу: Благодатная ул., дом 41. Здание расположено неподалеку от станции метро «Электросила». На территории, прилегающей к зданию, располагается бесплатная парковка для автомобилей посетителей. В МФЦ осуществляется прием документов по 158 государственным услугам, также ведется прием по 19 услугам, относящимся к предметам ведения федеральных структур.
Мостовой переход, который заменит легендарный Берлинский мост, может быть введён в эксплуатацию на 9 месяцев раньше плана. О возможности переноса сроков представители подрядной организации сообщили заместителю председателя правительства Калининградской области Евгению Морозову во время выездного совещания на объекте, сообщает официальный сайт региональной администрации.
В настоящий момент работы на объекте ведутся в две смены вахтовым методом без выходных. На стройплощадке задействованы 120 специалистов. В этом году планируется возвести все 22 опоры будущего моста, сваи для которых иногда приходится забивать на глубину до
«Сегодня была поставлена задача опередить сроки строительства и завершить возведение моста к концу следующего года. Для этого необходимо решить вопрос о переносе средств с 2014 года на 2013-й, - отметил г-н Морозов. – В настоящий момент правительство решает вопрос с финансированием таким образом, чтобы уже в первом полугодии была осуществлена закупка основных конструкций, ригелей, и главные работы были выполнены уже в этом году».
Необходимость более раннего ввода объекта в эксплуатацию вызвана тем, что трасса, на которой находится старый мост, является частью трансъевропейского коридора, поэтому движение транспорта, в том числе грузового, по ней увеличивается из года в год. Чем раньше будет построен новый мост, тем быстрее будут сняты ограничения по нагрузке, тем более благоприятные условия для развития рынка грузоперевозок сформируются в регионе.