В начале марта в Петербурге открылись 4 дошкольных учреждения
В первых числах марта открылись 4 дошкольных учреждения в Выборгском и в Приморском районах Петербурга. Все объекты были построены по заказу Комитета по строительству.
По словам председателя комитета Вячеслава Семененко, современные детские сады, возводимые за счёт средств бюджета, по своим параметрам превышают советские в полтора раза. «При этом наши сады и школы считаются лучшими в России. Посудите сами, они оснащены бассейнами, во всех есть игровые площадки и спортивные залы. Прошлый год стал рекордным – мы построили и капитально отремонтировали 51 объект образования. Большинство подрядчиков с душой подходят к строительству и дизайну» - добавляет г-н Семененко.
В торжественном открытии двух садиков в Осиновой Роще приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Василий Кичеджи, председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, председатель Комитета по образованию Ольга Иванова и глава администрации Выборгского района Константин Шмелёв.
Новые трехэтажные здания, рассчитанные на 145 и 175 мест, возводились ОАО «ПО «Баррикада». В каждом здании на первом этаже располагаются ясельные группы, колясочная, пищеблок, медицинский блок. В каждом из детских садов есть бассейн. А административные помещения предусмотрены на третьем.
Позже состоялось открытие еще одного садика в микрорайоне Коломяги. Детский сад, рассчитанный на 220 воспитанников, состоит из пяти соединенных между собой корпусов.
Двухэтажное здание, общая площадь которого
Церемония открытия четвертого детского сада состоялась 2 марта в Приморском районе. Новое трехэтажное здание общей площадью
Мостовой переход, который заменит легендарный Берлинский мост, может быть введён в эксплуатацию на 9 месяцев раньше плана. О возможности переноса сроков представители подрядной организации сообщили заместителю председателя правительства Калининградской области Евгению Морозову во время выездного совещания на объекте, сообщает официальный сайт региональной администрации.
В настоящий момент работы на объекте ведутся в две смены вахтовым методом без выходных. На стройплощадке задействованы 120 специалистов. В этом году планируется возвести все 22 опоры будущего моста, сваи для которых иногда приходится забивать на глубину до
«Сегодня была поставлена задача опередить сроки строительства и завершить возведение моста к концу следующего года. Для этого необходимо решить вопрос о переносе средств с 2014 года на 2013-й, - отметил г-н Морозов. – В настоящий момент правительство решает вопрос с финансированием таким образом, чтобы уже в первом полугодии была осуществлена закупка основных конструкций, ригелей, и главные работы были выполнены уже в этом году».
Необходимость более раннего ввода объекта в эксплуатацию вызвана тем, что трасса, на которой находится старый мост, является частью трансъевропейского коридора, поэтому движение транспорта, в том числе грузового, по ней увеличивается из года в год. Чем раньше будет построен новый мост, тем быстрее будут сняты ограничения по нагрузке, тем более благоприятные условия для развития рынка грузоперевозок сформируются в регионе.