Столичное правительство присвоило новый статус 5 архитектурным объектам в городе
Новый статус пяти историческим домам придала Комиссия при правительстве Москвы по вопросам осуществления градостроительной деятельности в границах достопримечательных мест и зоны охраны объектов культурного наследия. Об этом сообщает интернет-портал Департамента градостроительной политики.
В соответствии с решением Комиссии объектами культурного наследия стали «Доходный дом» купца В. Е. Быкова, расположенный на 2-й Брестской улице, д. 19/18, стр. 1 и комплекс Центрального аэродинамического института (ул. Радио, д. 17, корп. 6).
Также объектами культурного наследия признаны «Пассаж К. С. Попова» на Кузнецком мосту, д. 12/3, стр. 1, знаменитый тем, что в нем была расположена первая московская телефонная станция, и здание главного выставочного павильона Всесоюзной Строительной выставки на 1-й Фрунзенской ул., д. 3а, стр. 11933-1934гг. постройки. Это сооружение отличается уникальной архитектурой – с высоты птичьего полета видно, что оно простроено в форме самолета.
Кроме того, комиссия включила в госреестр объектов культурного наследия знаменитый «Расстрельный дом» на Никольской ул., д. 23, стр. 1, 2. В XVIII-XIX веках в здании располагалась Московская ремесленная управа, а в 1930-х годах – Военная Коллегия Верховного Суда СССР, именно в то время здание обрело свою печальную известность. Учитывая историю этого строения, на заседании Комиссии было высказано предложение о сохранении в нем мемориальной зоны.
Рассматривался на заседании и вопрос о статусе гостиницы «Москва». Ввиду того, что ныне существующий объект сложно назвать историческим (здание было фактически отстроено заново на месте снесенного в 1930-е гг.), таковым он признан не был. Тем не менее, эксперты решили придать гостинице статус исторически ценного градоформирующего объекта.
В 2012г. из региональных дорожных фондов на строительство и содержание сельских дорог будет выделено 20 млрд руб. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров на конференции «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», сообщает РБК.
«В региональных дорожных фондах это 5% от общего объема фонда - порядка 20 млрд руб. в год. Это огромная цифра, которая никогда не направлялась на сельские дороги вот таким целевым образом», - пояснил г-н Белозеров.
«У нас в прошлом году было 5 млрд руб. из Федерального дорожного фонда, в 2012г. - 6 млрд руб., в 2013г. - 7,8 млрд руб. И потом мы договорились, что эта цифра будет увеличиваться пропорционально сбору акцизов. Сбор акцизов растет, и, соответственно, эта пропорция будет соблюдаться», - добавил он.
Кроме того, по его словам, в законе закреплена необходимость направлять 5% из региональных дорожных фондов в муниципальные дорожные фонды на увеличение дорожной сети. «Еще 5% предусмотрено на подъезды и дворы, плюс еще 5% региональные фонды должны направлять на подъезды к сельским населенным пунктам. Цифру вы знаете: более 40 тыс. населенных пунктов у нас не соединены. Вот, соответственно, три уровня дорожных фондов: федеральные, региональные, муниципальные», - подытожил О.Белозеров.