Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
Компания «Охта Групп» реализует проект редевелопмента исторического места в самом сердце Петрозаводска на территории бывшего Александровского (Онежского тракторного) завода. В рамках этой работы «Охта Групп» и АйБи Групп, завершив работу над созданием концепт-плана, подписали контракт на брокеридж проекта многофункционального центра общей площадью около
Мастер-план территории на основании выигранного архитектурно-градостроительного конкурса разработал авторский творческий коллектив: немецкое архитектурное бюро «Eller + Eller», архитектор Евгений Таев, архитектор Ирина Лялько. Проектом предусмотрено строительство на этой территории, кроме многофункционального центра, нескольких жилых кварталов (малоэтажная застройка совокупной площадью около 50 тыс. кв. м), административно-общественных зданий, спортивных и культурно-досуговых сооружений с сохранением исторической застройки.
Согласно утвержденной концепции и мастер-плану на территории проекта сохраняется две градостроительные оси, на пересечении которых возникает новая городская площадь. Широкие променады, пересекающие новые кварталы со стороны площади Кирова и в створе ул. Дзержинского, соединяют районы левого и правого берегов р. Лососинки и ведут к новой площади, которая появится в центре застройки и станет новым центром жизни города.
В новом многофункциональном комплексе будут расположены развлекательные, спортивные, детские и молодежные образовательные проекты, продовольственный гипермаркет и очень ожидаемые в городе сетевые федеральные бренды, а также многочисленные кофейни и рестораны - как полного цикла, так и быстрого приготовления.
Также в проекте предусмотрены площади для сменных выставочных образовательных и развлекательных проектов из стран европейского сообщества, предназначенных как для детской, так и для молодежной аудитории. Экспозиция, рассказывающая об истории завода, откроется на одной из площадок МФК, сообщили в пресс-службе АйБи Групп.
«Столь масштабный комплексный девелопмент территории уникален не только для столицы Карелии, но и для подавляющего большинства средних городов России, – комментирует проект концепт-директор АйБи ГРУПП Елена Андреева, - В противовес точечной застройке, которая, к сожалению, стала преобладать в градостроительной политике последнего времени, такой подход позволяет сформировать новую городскую среду не только рационально, но и максимально комфортно для жителей и гостей как нового центра города».