Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
Комитетом по транспортно-транзитной политике совместно с КГИОП определены 6 первоочередных адресов, по которым в 2012 году предполагается выполнить предпроектные проработки в целях строительства подземных автоматизированных паркингов, пишет БН.ру
Объекты расположатся на пересечении Смольного проезда и Смольного пр., Конюшенной пл., пл. Искусств, Греческой ул., Владимирской пл. и Сенной пл.
Финансово-экономическая модель проекта строительства подземных автоматизированных паркингов находится на стадии разработки, сообщили в КТТП. Всего в Петербурге до 2020 года предполагается строительство 35 подземных парковок.