Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
Вчера вопрос о перспективах завершения «долгостроя» многоквартирного жилого дома по ул. Архитектора Данини в г.Пушкине был рассмотрен на заседании рабочей группы по вопросам защиты прав участников долевого строительства Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга. Со стороны правительства Санкт-Петербурга во встрече участвовали представители Комитета по строительству во главе с председателем Вячеславом Семененко, со стороны жилищно-строительного кооператива (ЖСК) «Архитектора Данини, корпус 1» — председатель Максим Королев, представители правления и члены ЖСК. Приняли участие в заседании и представители компании-инвестора проекта ООО «Строй-Ресурс», в том числе руководитель проекта Алексей Озеров, сообщили в пресс-службе ЖСК «Архитектора Данини, корпус1».
Представители компании-инвестора сообщили собравшимся о положительном заключении Госэкспертизы — по мнению экспертов, вся проектная документация соответствуют действующим нормативно-техническим и законодательным актам. Проинформировали участников заседания рабочей группы и о подаче заявки на получение разрешения на строительство. Получение этого документа завершит длительный этап подготовки и даст возможность начать строительные работы для завершения проекта-«долгостроя».
Несмотря на задержку с выдачей градостроительного плана Комитетом по градостроительству и архитектуре, представители правительства считают темпы хода подготовительных работ удовлетворительными. Тем не менее, для активизации работы Комитету по градостроительству и архитектуре дано поручение выдать градплан в кратчайшие сроки.
Еще один принципиальный вопрос, поднимавшийся на заседании — возможность применения ФЗ-214, предусматривающего ответственность застройщика за нарушение обязательств по договору долевого участия по отношению к жилищно-строительным кооперативам. Сегодня такая возможность отсутствует, однако заинтересованные стороны, а в первую очередь обманутые дольщики, считают возможным разработку схемы применения ФЗ-214.
В конкретном случае с ЖСК «Архитектора Данини, корпус 1» в отсутствии такой схемы ООО «Строй-ресурс» не может заключать договоры долевого участия и привлекать средства дольщиков до получения разрешения на строительство, опубликования проектной декларации и государственной регистрации права собственности (аренды или субаренды) на земельный участок. ЖСК также не может заключать договоры долевого участия, поскольку это не предусмотрено Жилищным кодексом РФ.
По итогам обсуждения было принято решение рекомендовать правительству города создать рабочую группу для всестороннего анализа положения всех участников процесса и оценки принципиальной возможности разработки новой схемы взаимодействия с применением ФЗ-214.