Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
ЗАО «Строительный трест» намерен построить 20 тыс новых складских помещений на территории своей производственной базы «Ржевка». Для этого компания приобретает два земельных участка по соседству с «Ржевкой». По словам Алексея Шангина, генерального директора УК «Ржевка» (входит в объединение «Строительный трест») площадь участков составит
На производственной базе «Ржевка» у «Строительного треста» работает несколько вспомогательных производств, которые удовлетворяют нужды компании в стройматериалах: товарного бетона, оконных профилей, железобетонных изделий и т.п. По словам господина Шангина объем производства в 2011 году вырос на 25%. «Например в 2010 году объем выпуска товарного бетона составил 68 тыс кубометров, а по итогам 2011 – он вырос до 108 тыс кубометров», - говорит господин Шангин.