Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
Строительство объектов «Большой Ленинградки» в Москве должно полностью завершиться через 2 года, сказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на встрече с ветеранами строительной отрасли Москвы.
Чиновник напомнил, что в прошлом году в столице завершилось возведение моста через канал имени Москвы-реки, строится дополнительная транспортная развязка для выезда с Ленинградки на МКАД - подрядчик уже приступил к работам и т.д.
«Я вам твердо обещаю, что за два года ни одной стройки на Ленинградке не будет, и она, наконец, поедет», - подчеркнул заммэра.