Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
SPOT Parking планирует организовать в ЦАОМосквы сеть из 150 автоматизированных парковок, сообщил гендиректор компании Сергей Львов.
По его словам, уже достигнуты предварительные договоренности с ГУП «Дирекция гаражного строительства». В настоящее время разрабатывается первый этап строительства в столице сети паркингов на 10 участках в ЦАО. Автоматизированные парковки появятся на улице Гиляровского, на Цветном бульваре, на Таганской улице, на Лесной улице в районе Белорусского вокзала, пишет портал IRN.
По данным Дирекции гаражного строительства, в Москве насчитывается около 200 адресов, где можно построить автоматизированные паркинги.
«Но на этих участках нет пока данных по геологии, все нужно собирать и систематизировать», - сообщил Львов.