Дмитрий Козак: Административных барьеров в строительстве должно стать меньше
Одним из центральных направлений в деятельности правительства РФ является устранение чрезмерного административного давления на строительный рынок. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак на V Всероссийском съезде саморегулируемых организаций НОСТРОЙ.
По его словам, в июле 2010 года правительство запустило программу по устранению административных барьеров в строительстве. «За этот период проведена масштабная работа, но пока проектировать и строить проще не стало», - констатировал он.
Это подтверждает и мониторинг административных барьеров при строительстве жилья, который был проведен НОСТРОем в 43 крупных городах России. Выяснилось, что на прохождение всех согласительных процедур требуется от 450 до 1000 дней, при этом стоимость таких процедур колеблется от 4 до 25 млн рублей.
Дмитрий Козак дал поручение Минрегиону России и Минэкономразвития России проанализировать результаты мониторинга и по ним внести предложения об оптимизации предоставления госуслуг в градостроительной деятельности. К 15 мая эти министерства должны представить в правительство России результаты оценки эффективности работы органов госвласти в регионах.
«Группа Стандарт» объявляет о начале продаж композитной (неметаллической) строительной арматуры во все города России.
Как отметили в компании, композитная (стеклопластиковая и базальтопластиковая) арматура используется при строительстве объектов гражданского и промышленного назначения, а также в дорожном строительстве, укреплении береговых линий и мостостроении. Если говорить о различных областях строительства, то использование композитной арматуры во многих из них является более целесообразным, чем использование стальной арматуры.
«Благодаря уникальным эксплуатационным характеристикам композитная арматура становится всё более востребованной строителями – комментирует Дмитрий Рыбак, генеральный директор Группы Стандарт – Такая арматура не ржавеет, не является проводником электричества, имеет низкую теплопроводность. Она значительно прочнее и легче, чем стальная арматура класса А-III. И при всём при этом её использование экономически более выгодно».