Группа Artis построит завод по переработке молока в Лениниградской области
ЗАО «Сельцо», входящее в ГК Artis, построит завод по переработке молока в Ленобласти. Эту информацию подтвердил Василий Рыжков, глава администрации Волосовского района, где будет построен завод. Запуск первой очереди запланирован на осень
Мощность завода составит 50 т молока в сутки. Производство на 50% будет обеспечено собственным сырьем - ЗАО «Сельцо» занимается разведением крупного рогатого скота, предприятие насчитывает около 1000 голов. Остальное сырье будут поставлять областные хозяйства. Завод необходим компании для того, чтобы обеспечить сбыт собственного сырья и повысить рентабельность бизнеса ЗАО «Сельцо» за счет производства высокомаржинальной продукции.
Объем инвестиций в проект не раскрывается, это и собственные, и заемные средства, сообщил Игорь Лавренов. Участники рынка оценивают их в сумму до 20 млн евро.
«Сельцо-инвест» собирается поставлять свою продукцию в торговые сети Петербурга. На полках петербургских магазинов есть молоко из Финляндии, Белоруссии и даже Франции, однако, по мнению экспертов, новому игроку придется конкурировать прежде всего с российскими лидерами: «Юнимилком» и «Вимм-Билль-Данном».
Группа «СУ-155» в IV квартале 2012 года откроет в Серпухове завод по выпуску лифтовых кабин бизнес-класса собственной серии Wellmaks. Мощность завода – 10-13 тыс. лифтов в год. Инвестиции в строительство завода составляют 3 млрд руб. Таким образом, «СУ-155» планирует завоевать долю 30-40% лифтостроительного рынка бизнес-класса в России, сообщили в компании.
Пассажирские лифты Wellmaks, способные поднимать от 400 и до
Целевой рынок новой современной продукции: многоквартирные дома в жилых микрорайонах, административные и офисные здания, развлекательные и торговые комплексы, аэропорты, выставочные центры, гостиницы, банки, вокзалы. Кроме элитных домов и домов бизнес-класса лифтами Wellmaks будут оснащаться дома новой панельной серии «СУ-155» – И-155Н.
Планируется также поставлять лифты Wellmaks в страны Восточной Европы и СНГ.
До 2012 года «СУ-155» занимала нишу лифтового оборудования эконом-класса в объеме 40%, лифты бизнес-класса изготавливались в небольшом объеме. В России в настоящее время потребность в лифтах разных классов составляет более 30 тыс. единиц ежегодно.