Группа Artis построит завод по переработке молока в Лениниградской области
ЗАО «Сельцо», входящее в ГК Artis, построит завод по переработке молока в Ленобласти. Эту информацию подтвердил Василий Рыжков, глава администрации Волосовского района, где будет построен завод. Запуск первой очереди запланирован на осень
Мощность завода составит 50 т молока в сутки. Производство на 50% будет обеспечено собственным сырьем - ЗАО «Сельцо» занимается разведением крупного рогатого скота, предприятие насчитывает около 1000 голов. Остальное сырье будут поставлять областные хозяйства. Завод необходим компании для того, чтобы обеспечить сбыт собственного сырья и повысить рентабельность бизнеса ЗАО «Сельцо» за счет производства высокомаржинальной продукции.
Объем инвестиций в проект не раскрывается, это и собственные, и заемные средства, сообщил Игорь Лавренов. Участники рынка оценивают их в сумму до 20 млн евро.
«Сельцо-инвест» собирается поставлять свою продукцию в торговые сети Петербурга. На полках петербургских магазинов есть молоко из Финляндии, Белоруссии и даже Франции, однако, по мнению экспертов, новому игроку придется конкурировать прежде всего с российскими лидерами: «Юнимилком» и «Вимм-Билль-Данном».
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга планирует разработать проектно-сметную документацию на демонтаж двух железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия. Объекты для демонтажа расположены по адресам: Дальневосточный проспект, 56 и проспект Большевиков, 44.
На основании проектно-сметной документации в III квартале 2012 года планируют выполнить работы по демонтажу. Мероприятия направлены на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.
«Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56, через железнодорожный переезд составляет 59 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков, 44 – 57 200 транспортных средств. Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам», - приводят статистику в КТТП.
В комитете также отметили, что в 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). Всего за период 2009-2011 гг. демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.