Санкт-Петербург. Планы компании
Компания «Лента» начала вчера строительство нового торгового комплекса сети формата cash & carry в центре Петербурга.
Объект стоимостью более $20 млн возводится на Обводном канале. В строительство будут направлены собственные и привлеченные средства. Генподрядчик – строительная компания «Вилия» (Санкт-Петербург).
Общая площадь объекта 12 тыс. кв. м. Это будет первый объект формата cash & carry, построенный близко от центра. Открытие магазина запланировано на ноябрь 2005 года.
Комплекс «Ленты» расположится на площадях бывшего цеха металлоконструкций завода «Подъемтрансмаш». Комплекс на Обводном канале будет построен в том же формате, что и все другие торговые комплексы.
Как сообщалось ранее, ООО «Лента» в 2005 году намерено построить в Санкт-Петербурге 4 торговых комплекса общей стоимостью $85 млн. В частности, планируется открыть торговые комплексы: на Московском шоссе (май 2005 года), на Дальневосточном проспекте (август 2005 года), на Уральской улице (октябрь 2005 года), на набережной Обводного канала (ноябрь 2005 года).
К концу 2005 года «Лента» планирует увеличить количество торговых комплексов в Петербурге до 10. Компания намерена также строить торговые комплексы в Ленинградской области. В долгосрочных планах компании – строительство 5 торговых комплексов в крупных районных центрах региона.
Первоочередной задачей компании на 2005 год является строительство складского распределительного центра на территории Ленобласти, который позволит оптимизировать поставки товаров. Планируемый объем инвестиций в данный проект – $20 млн, строительство планируется завершить в 2006 году.
По словам финансового директора компании «Лента» Сергея Ющенко, в настоящее время компания работает с ведущими банками Северо-Запада (Северо-Западный банк Сбербанка РФ, Балтийский банк, Промышленно-строительный банк и др.). Ющенко также отметил сотрудничество компании с ЕБРР. В частности, «Лента» подписала первый кредитный договор с ЕБРР о привлечении $30 млн сроком на семь лет в декабре 2004 года. На привлеченные средства «Лента» планирует открыть в Санкт-Петербурге в 2005-2006 году 6 торговых комплексов.
Инвестиционная программа ООО «Лента» на 2005 год запланирована в объеме $100 млн. Часть инвестиционной программы будет профинансирована из собственных средств компании, часть – путем привлечения банковских кредитов. В настоящее время прибыль ООО «Лента» направляется на развитие компании.
Справка
ООО «Лента» – крупная торговая компания, работающая в сфере классической оптовой и розничной торговли по принципу самообслуживания и владеющая сетью торговых комплексов, расположенных в разных районах Санкт-Петербурга. В настоящее время 6 магазинов компании занимают более 40 тыс. кв. м торговых площадей, ассортимент продаваемых товаров составляет 8-10 тыс. наименований. Компания основана 25 октября 1993 году. Уставный капитал – 5000 руб. Акционеры – руководство компании.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Общая площадь объекта 12 тыс. кв. м. Это будет первый объект формата cash & carry, построенный близко от центра. Открытие магазина запланировано на ноябрь 2005 года.
Комплекс «Ленты» расположится на площадях бывшего цеха металлоконструкций завода «Подъемтрансмаш». Комплекс на Обводном канале будет построен в том же формате, что и все другие торговые комплексы.
Как сообщалось ранее, ООО «Лента» в 2005 году намерено построить в Санкт-Петербурге 4 торговых комплекса общей стоимостью $85 млн. В частности, планируется открыть торговые комплексы: на Московском шоссе (май 2005 года), на Дальневосточном проспекте (август 2005 года), на Уральской улице (октябрь 2005 года), на набережной Обводного канала (ноябрь 2005 года).
К концу 2005 года «Лента» планирует увеличить количество торговых комплексов в Петербурге до 10. Компания намерена также строить торговые комплексы в Ленинградской области. В долгосрочных планах компании – строительство 5 торговых комплексов в крупных районных центрах региона.
Первоочередной задачей компании на 2005 год является строительство складского распределительного центра на территории Ленобласти, который позволит оптимизировать поставки товаров. Планируемый объем инвестиций в данный проект – $20 млн, строительство планируется завершить в 2006 году.
По словам финансового директора компании «Лента» Сергея Ющенко, в настоящее время компания работает с ведущими банками Северо-Запада (Северо-Западный банк Сбербанка РФ, Балтийский банк, Промышленно-строительный банк и др.). Ющенко также отметил сотрудничество компании с ЕБРР. В частности, «Лента» подписала первый кредитный договор с ЕБРР о привлечении $30 млн сроком на семь лет в декабре 2004 года. На привлеченные средства «Лента» планирует открыть в Санкт-Петербурге в 2005-2006 году 6 торговых комплексов.
Инвестиционная программа ООО «Лента» на 2005 год запланирована в объеме $100 млн. Часть инвестиционной программы будет профинансирована из собственных средств компании, часть – путем привлечения банковских кредитов. В настоящее время прибыль ООО «Лента» направляется на развитие компании.
Справка
ООО «Лента» – крупная торговая компания, работающая в сфере классической оптовой и розничной торговли по принципу самообслуживания и владеющая сетью торговых комплексов, расположенных в разных районах Санкт-Петербурга. В настоящее время 6 магазинов компании занимают более 40 тыс. кв. м торговых площадей, ассортимент продаваемых товаров составляет 8-10 тыс. наименований. Компания основана 25 октября 1993 году. Уставный капитал – 5000 руб. Акционеры – руководство компании.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
В промзону «Шушары» в Петербурге проведут новые дороги и инженерные сети.
Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга принято постановление «О первоочередных мероприятиях по инженерной подготовке территории нежилой зоны «Шушары».
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: