КТТП готовит документацию на демонтаж двух железнодорожных переездов в Петербурге
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга планирует разработать проектно-сметную документацию на демонтаж двух железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия. Объекты для демонтажа расположены по адресам: Дальневосточный проспект, 56 и проспект Большевиков, 44.
На основании проектно-сметной документации в III квартале 2012 года планируют выполнить работы по демонтажу. Мероприятия направлены на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.
«Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56, через железнодорожный переезд составляет 59 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков, 44 – 57 200 транспортных средств. Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам», - приводят статистику в КТТП.
В комитете также отметили, что в 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). Всего за период 2009-2011 гг. демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
Столичный стройкомплекс приступил к процессу формирования библиотеки типовых проектов. В библиотеку внесены три здания детских садов: на 5 групп для 90 детей, 8 групп – на 190 мест и 12 групп на 220 мест. Отличительная особенность всех трех проектов – компактность построек. При этом в новом проекте соблюдены все нормы площади, предусмотренные СанПиНом. Экономия достигается за счет рационального использования пространства - в здании нет ни одного неиспользуемого угла или глухого коридора. Компактность делает новый проект незаменимым в условиях плотной застройки сложившихся микрорайонов, сообщили в Департаменте градостроительной политики Москвы.
Универсальным делают проект и игровые комнаты, отдельным кубом вынесенные за общий контур здания. Такое проектное решение позволяет размещать детский сад в любом положении относительно сторон света, предусмотренный СанПиНом уровень инсоляции помещений при этом сохранится.
Кроме того, при использовании типовых проектов возведение новых зданий не требует создания новых планировок, расчетов и принципиально иной компоновки помещений. Все что нужно при строительстве нового объекта по проекту повторного применения – «посадить» его на конкретный участок земли. Таким образом, проектировщикам остается разработать только поземную часть нового детского сада.