Переезд Конституционного суда начнется в начале 2008 года
Реставрационные работы в зданиях Сената и Синода завершатся к концу 2007 года, сообщил пресс-секретарь Управделами президента Виктор Хреков.
«Завершаются работы по реставрации и реконструкции, а также созданию инфраструктуры для Конституционного суда в Санкт-Петербурге, - сказал Хреков. - Сдача объектов планируется на конец декабря, а переезд начнется в следующем году. Пока идем по графику».
Конституционный суд разместится в зданиях Сената и дома Лаваля. Проект их реставрации был согласован с КС. В здании Синода разместится президентская библиотека. На реставрацию комплекса зданий планируется выделить 3,8 миллиарда рублей.
«При реставрации стоит главная задача - не проводить перепланировки, но убрать все наносное, проявившееся в советский период», - сообщил ранее управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.
В исторических зданиях Сената и Синода, которые были построены в центре северной столицы в 1829-1834 годах по проекту Карла Росси для высших правительственных учреждений, с 1925 года размещался Российский Государственный исторический архив (РГИА). В настоящее время фонды РГИА переведены в новое современное здание.
Владимир Путин в феврале 2007 года подписал закон, устанавливающий, что местом постоянного пребывания Конституционного суда России является Санкт-Петербург. В Москве будет создано представительство КС «в целях обеспечения доступа граждан и их объединений к конституционному правосудию, постоянной связи КС РФ с иными органами государственной власти России, субъектами РФ в г. Москве, содействия в осуществлении Конституционным судом РФ своих полномочий». В соответствии с законом, дату начала конституционного судопроизводства в Петербурге установит президент России по согласованию с Конституционным судом.
РИА «Новости»
На Садовой улице в выходные начался демонтаж трамвайных путей, который были уложены всего 2,5 года назад, сообщает общественное движение «Петербуржцы за общественный транспорт».
Это происходит на углу Садовой улицы и Ново-Никольского моста. Согласно официальной информации с сайта Государственной административно-технической инспекции, разрешение на работы выдано сроком всего на 2 дня, и в качестве причины указана «Авария». Производитель работ ГУП «Горэлектротранс».
Однако на месте событий находится техника постоянного подрядчика «Горэлектротранса» – фирмы «Ник», которая не далее как два года назад уложила данный узел на бетонную подушку по самым современным «бесшумным» технологиям. Пути на данном участке никоим образом не мешали движению автотранспорта и находились в идеальном состоянии, отмечается в сообщении движения «Петербуржцы за общественный транспорт».
Согласно официальному ответу на запрос депутата ЗакСа Алексея Ковалёва, стоимость работ в 2004 году составила 7 миллионов рублей. Ещё около 15 миллионов было «закопано на улице и площади Труда». Сейчас эти деньги просто уничтожаются, подчеркивают активисты. Даже если открывать движение трамваев по мосту Лейтенанта Шмидта никто и не собирается, то оставить ветку до Мариинского театра и Новой Голландии вполне было можно, при этом использовать для обслуживания маршрутов двухкабинные поезда, подобные европейским вагонам, аналог которых производится на Санкт-Петербургском трамвайном заводе. Таким образом культурные центры получили бы связь со станциями метро и другими районами города.
В то же время пробки на Садовой улице не пропали даже после ухода с неё трамвая, отмечают «Петербуржцы за общественный транспорт». А огромную массу жителей Коломны теперь возят маршрутки, концентрация которых на Сенной площади возросла. Ввиду этого движение по Садовой улице затруднено из-за припаркованных и разворачивающихся маршруток.
Фонтанка.ру