При «ФосАгро» создается проектно-исследовательский центр «ГорноХимический инжиниринг»
Проектно-исследовательский центр «ГорноХимический инжиниринг», созданный на базе компании «КПНК ФосАгро», будет базироваться в Санкт-Петербурге и объединит опытных и перспективных специалистов ведущих проектных и научно-исследовательских институтов Петербурга и производственных предприятий горно-химической отрасли Северо-Западного Федерального округа, сообщает портал 47News со ссылкой на пресс-службу «ФосАгро».
Возглавил «ГорноХимический инжиниринг» первый заместитель генерального директора управляющей компании ЗАО «ФосАгро АГ» Алексей Григорьев.
«ГорноХимический инжиниринг» нацелен на проектирование (новое строительство, реконструкцию, техническое перевооружение и модернизацию) промышленных объектов, выполнение конструкторских работ, разработку и внедрение современных технологий в химической, металлургической и горнодобывающей промышленности.
Целью компании является создание уникальной проектно-исследовательской организации, способной реализовывать различные инжиниринговые проекты, в том числе, требующие нестандартных решений.
Одним из основных направлений деятельности «ГХИ» станет планирование и управление проектными работами по основным горным объектам, обеспечивающим поддержание и развитие добывающих мощностей ОАО «Апатит» и доработка технико-экономического обоснования развития ОАО «Апатит» до
«ГХИ» также примет активное участие в работе над совместным проектом «ФосАгро» и «БазэлЦемент-Пикалево» по модернизации Пикалевского производственного комплекса, который направлен на увеличение мощностей по выпуску глинозема более чем в 2 раза - с 250 тыс. до 600 тыс. тонн. Этот проект, который предполагает отработку технологии сухого способа приготовления известняково-нефелиновой шихты и ее спекания в интенсивных аппаратах, позволит значительно снизить расход потребления газа.
Анализ текущей ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Санкт-Петербурга будет проведен по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике. Как сообщили в комитете, в 2011 году была проанализирована текущая ситуация в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском, Василеостровском, Московском и Фрунзенском районах Петербурга. Анализ парковочного пространства оставшихся районов города (Выборгский, Калининский, Кировский, Красногвардейский, Красносельский, Невский, Приморский, Колпинский, Петродворцовый и Пушкинский районы) планируется выполнить в сроки, предусмотренные контрактом.
В рамках анализа будет определено фактическое количество припаркованных автотранспортных средств, коэффициент загрузки улично-дорожной сети, зоны с минимальной и максимальной загрузкой автомобильным транспортом. На основе этих данных планируется провести работы по оптимизации количества парковочных мест с целью повышения уровня пропускной способности улично-дорожной сети.
«Управление парковочным пространством способствует повышению эффективности транспортной системы города. Результаты анализа помогут в разработке основных принципов и комплекса мероприятий по организации парковочного пространства в Санкт-Петербурге» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.