Руководитель «ЮИТ Санкт-Петербург» избран в совет НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга»
Михаил Возиянов, генеральный директор ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург», избран в состав cовета СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга», где он намерен активно включиться в работу.
«Саморегулируемая организация, причем такая представительная, как НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга», являясь, фактически, коллективным органом, способно оказывать существенное влияние на политику в области строительного бизнеса. Очевидно, что имеется много актуальных вопросов, связанных с качеством строительства и, в частности, качеством применяемых материалов. И эти вопросы, требующие внедрения новых стандартов, технологий, эффективного контроля за соблюдением действующих нормативов и т.д., также могут решаться через НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга»».
«В строительном сообществе Санкт-Петербурга Михаил Владимирович известен как высококвалифицированный профессионал, активный и энергичный человек. Уверен, что участие господина Возиянова в работе совета станет полезным для укрепления позиций нашего СРО как на строительном рынке Санкт-Петербурга, так и России в целом. В том числе и благодаря работе руководителя ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» мы сможем объединить российский и зарубежный опыт работы строительных компаний и использовать эти знания для максимально эффективного развития строительной отрасли города», - отметил Алексей Белоусов, вице-президент НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга».
Анализ текущей ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Санкт-Петербурга будет проведен по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике. Как сообщили в комитете, в 2011 году была проанализирована текущая ситуация в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском, Василеостровском, Московском и Фрунзенском районах Петербурга. Анализ парковочного пространства оставшихся районов города (Выборгский, Калининский, Кировский, Красногвардейский, Красносельский, Невский, Приморский, Колпинский, Петродворцовый и Пушкинский районы) планируется выполнить в сроки, предусмотренные контрактом.
В рамках анализа будет определено фактическое количество припаркованных автотранспортных средств, коэффициент загрузки улично-дорожной сети, зоны с минимальной и максимальной загрузкой автомобильным транспортом. На основе этих данных планируется провести работы по оптимизации количества парковочных мест с целью повышения уровня пропускной способности улично-дорожной сети.
«Управление парковочным пространством способствует повышению эффективности транспортной системы города. Результаты анализа помогут в разработке основных принципов и комплекса мероприятий по организации парковочного пространства в Санкт-Петербурге» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.