«ВТБ Девелопмент» начал снос корпусов ГИПХ на территории «Набережной Европы»


01.03.2012 11:13

Сегодня компания «ВТБ Девелопмент» объявила о начале демонтажа основного комплекса зданий ФГУП «РНЦ «Прикладная химия». В 5 корпусах, располагающихся по адресу пр. Добролюбова 14, размещались лаборатории и административные помещения химического института.

Как сообщили в компании, дома демонтируются с помощью самоходной установки, оборудованной специальными гидравлическими ножницами длиной 1,5 метра, которые находятся на стреле длиной примерно в 25 метров. Работы по демонтажу строители начали с шестиэтажного здания по пер. Талалихина (пр. Добролюбова, 14, литер Б, корпус 5). Его снос завершится к июню этого года. Затем подрядчики приступят к демонтажу других зданий химического института - до конца августа будут разобраны дома по пр. Добролюбова, 14, литеры «А» и «Б» корпуса, 1, 2, 3 и 4.

План мероприятий по реабилитации территории одобрен экспертами Российской академии наук, в заключении которых говорится, что рекультивация территории ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» позволит ликвидировать на карте города опасную горячую точку и прекратить негативное влияние на окружающую среду и здоровье людей. Кроме того, с территории ГИПХ на специальные полигоны будет вывезен слой загрязненного грунта толщиной в несколько метров.

«По масштабам это будет крупнейший проект рекультивации территорий из всех, что были реализованы в Петербурге. Принятые меры позволят полностью очистить территорию, которую с 1919 года занимал Институт Прикладной Химии», - отмечает вице-президент Банка ВТБ  Александр Ольховский.

По оценкам специалистов «ВТБ Девелопмент», всего с территории ГИПХ площадью почти 10 га будет вывезено более 700 000 куб. м. обломков зданий и зараженного грунта.  Инженерная подготовка участка завершится в августе 2013 года. А весь проект «Набережная Европы» будет реализован в 2017 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.02.2012 12:07

В середине марта начнутся работы по реконструкции федеральной автомобильной дороги М9 «Балтия», которые продлятся до 2015 года.

Как отметили в областной администрации, «Новая Рига» - не единственная трасса: планируется серьезная реконструкция практически всех вылетных магистралей. Часть из них отремонтируют до 2015 года, другие - до 2020 года. Выбор объекта основывается на двух факторах: готовности проектной документации, государственной экспертизы и наличии свободного коридора.

«Действительно планируется реконструкция федерального направления «Центравтомагистраль» Новорижского шоссе с 2012 до 2015 года - от МКАДА до большого бетонного кольца, включая все мосты, путепроводы, сооружения и т. д. В каждом направлении будет добавляться практически по одной полосе. Главный вопрос - это согласование схемы организации дорожного движения с нами и с ГИБДД, т. е. с теми смежными дорогами и структурами, которые стыкуются с федеральными дорогами. Насколько я знаю, также в области в этом году будет серьезная реконструкция Ярославского шоссе. Сейчас находится в проекте со следующего года - обход Тарасовки, реконструкция головного участка Ярославского шоссе, также участки М5 «Урал», Новорязанское шоссе», – отметил Алексей Кучеров, начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: