КТТП объявит конкурс на анализ ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Петербурга
Анализ текущей ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Санкт-Петербурга будет проведен по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике. Как сообщили в комитете, в 2011 году была проанализирована текущая ситуация в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском, Василеостровском, Московском и Фрунзенском районах Петербурга. Анализ парковочного пространства оставшихся районов города (Выборгский, Калининский, Кировский, Красногвардейский, Красносельский, Невский, Приморский, Колпинский, Петродворцовый и Пушкинский районы) планируется выполнить в сроки, предусмотренные контрактом.
В рамках анализа будет определено фактическое количество припаркованных автотранспортных средств, коэффициент загрузки улично-дорожной сети, зоны с минимальной и максимальной загрузкой автомобильным транспортом. На основе этих данных планируется провести работы по оптимизации количества парковочных мест с целью повышения уровня пропускной способности улично-дорожной сети.
«Управление парковочным пространством способствует повышению эффективности транспортной системы города. Результаты анализа помогут в разработке основных принципов и комплекса мероприятий по организации парковочного пространства в Санкт-Петербурге» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.
Немецкая Siemens ведет переговоры с ОАО «Российские железные дороги» о строительстве депо в Петербурге. Об этом сообщил журналистам в Воронеже президент ООО «Сименс» Дитрих Меллер, пишет РБК.
Глава компании отметил, что контракты между компаниями предусматривают не только поставку поездов «Сапсан», но и их сервисное обслуживание, которое проводят сотрудники Siemens в арендуемом у РЖД депо. «Но есть еще тяжелые ревизии каждые 7 лет. Как раз для этих тяжелых ревизий мы обсуждаем сейчас вопрос о собственном депо», - сообщил Д.Меллер. Он также напомнил, что осенью 2011г. Siemens и РЖД подписали контракт на поставку электропоездов «Ласточка» (Desiro). «Тут возникли еще новые идеи: может, построить еще депо для тяжелых ревизий для «Сапсанов» и «Ласточек», - отметил Д.Меллер. При этом он уточнил, что данные вопросы находятся в стадии согласования и каких-либо решений по ним еще не принято.
Кроме того, в планах компании - строительство депо для поездов, которые будут обслуживать Олимпиаду в Сочи
Ранее сообщалось, что, по неофициальным данным, ОАО «РЖД» предложило Siemens построить в Петербурге новое депо примерной стоимостью около 40 млн евро. «Мы там будем обслуживать наши поезда, а взамен отдадим им «Металлострой». Он будет специализироваться на высокоскоростных поездах», - отмечал источник в РЖД.