В рамках программы 2012 года МРСК Северо-Запада запланировала реализацию 365 проектов
Инвестпрограмма ОАО «МРСК Северо-Запада» на 2012 год включает в себя 365 проектов, том числе 60 проектов экономически эффективных. Проекты направлены на технологическое присоединение к электросетям льготных категорий потребителей, сообщили в пресс-службе сетевой компании.
Как сообщили в компании, чистый дисконтированный денежный поток по инвестиционной программе 2012 года ожидается в сумме 3 532 млн рублей (проекты инвестпрограммы 2011 года должны дать компании 2 097 млн рублей). Внутренняя норма доходности инвестпрограммы возросла с 13 до 15%.
«Формирование инвестиционной программы идет, прежде всего, в рамках схемы и программы перспективного развития электроэнергетики региона. Знание потребностей территорий необходимо для принятия обоснованных технических решений и рационального, эффективного использования средств», - отмечает заместитель генерального директора по капитальному строительству МРСК Северо-Запада Сергей Титов. «В настоящее время утвержденные, либо согласованные региональные схемы и программы перспективного развития электроэнергетики на период 2012-2016 гг. имеются у пяти из семи филиалов МРСК Северо-Запада. В трех филиалах ведется разработка схем развития на период 2013-2017 гг.», - добавляет он.
Вчера был введен в эксплуатацию новый светофорный пост на пересечении улицы Фучика с Пражской улицей. Обустройство объекта осуществлено по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике.
Основанием для обустройства этого светофорного объекта послужило ходатайство администрации Фрунзенского района Петербурга, подготовленное по результатам обращений граждан, и информация ГИБДД: за последние 2 года здесь было зафиксировано 59 ДТП. Перекресток, вблизи которого также расположены образовательные учреждения (Университет ГПС МЧС России, Гуманитарный университет профсоюзов) и торговые объекты, теперь будет функционировать в режиме регулирования дорожного движения.
Как отметил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей, при определении адресов для создания светофорных объектов учитываются результаты регулярных транспортных обследований и мониторингов, показатели аварийности, социальная значимость объекта и обращения граждан, исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, органов местного самоуправления города.