Переправа на месте Берлинского моста в Калининградской области может быть введена на 9 месяцев раньше срока
Мостовой переход, который заменит легендарный Берлинский мост, может быть введён в эксплуатацию на 9 месяцев раньше плана. О возможности переноса сроков представители подрядной организации сообщили заместителю председателя правительства Калининградской области Евгению Морозову во время выездного совещания на объекте, сообщает официальный сайт региональной администрации.
В настоящий момент работы на объекте ведутся в две смены вахтовым методом без выходных. На стройплощадке задействованы 120 специалистов. В этом году планируется возвести все 22 опоры будущего моста, сваи для которых иногда приходится забивать на глубину до
«Сегодня была поставлена задача опередить сроки строительства и завершить возведение моста к концу следующего года. Для этого необходимо решить вопрос о переносе средств с 2014 года на 2013-й, - отметил г-н Морозов. – В настоящий момент правительство решает вопрос с финансированием таким образом, чтобы уже в первом полугодии была осуществлена закупка основных конструкций, ригелей, и главные работы были выполнены уже в этом году».
Необходимость более раннего ввода объекта в эксплуатацию вызвана тем, что трасса, на которой находится старый мост, является частью трансъевропейского коридора, поэтому движение транспорта, в том числе грузового, по ней увеличивается из года в год. Чем раньше будет построен новый мост, тем быстрее будут сняты ограничения по нагрузке, тем более благоприятные условия для развития рынка грузоперевозок сформируются в регионе.
В связи с подготовкой к 52-му Международному конгрессу IFLA, помимо ежегодных затрат на благоустройство дворов Петербурга из федерального бюджета дополнительно будет выделено порядка 4 млрд рублей. Пока же КГА вместе с профильными комитетами и творческими объединения готовят программу с перечнем районов, архитектурный облик которых будет изменен. Уже осенью
«Работа пока только начинается, - поясняет Лариса Канунникова, начальник управления ландшафтной архитектуры КГА. - По предварительным расчетам, нам потребуются порядка 4 млрд рублей, но пока экономическое обоснование не закончено: эта цифра может составить и 2, и 5 млрд рублей».
До этого времени у петербуржцев есть шанс предложить в районные администрации оригинальные идеи по созданию нового облика своих дворов и общественных зон. При этом чиновники признают, что состав работ по благоустройству в центральных и спальных районах различен. «Дворы в Петербурге разные: на окраинах города много новостроек и зеленых насаждений, поэтому там благоустройство будет менее затратным, - продолжает Лариса Канунникова. - В центре, напротив, практически нет зелени, а при благоустройстве нужно менять сети, полностью реконструировать все фасады, а потом устанавливать малые архитектурные формы: скамейки, детские городки, урны и т.д. Каждый проект индивидуален, поэтому диапазон цен на ремонт разный».
Эксперты приводят следующие цифры. Например, по словам Вячеслава Засухина, коммерческого директора ООО «ПП Цемсис» (выпускает тротуарную плитку и материалы для благоустройства), стоимость укладки
Различие по затратам районов видно и по бюджетам, которые заложены на благоустройство дворов. Например, в Адмиралтейском районе на это в
«У нас разрабатывается своя стратегия развития городского пространства, - говорит глава Фрунзенского района Терентий Мещеряков. - Стратегия включает несколько идей, в том числе проект «Цветная эволюция», предусматривающий цветное оформление фасадов зданий и других объектов. Другая идея - укладка цветного асфальта. Кстати, такой асфальт дешевле, чем тротуарная плитка, но смотрится намного интереснее. Также планируется оформление городского ландшафта при помощи малых архитектурных форм».
Кроме ремонта дворов будут созданы и новые зеленые зоны. Так, комитет по благоустройству Петербурга готовит программу развития зеленых насаждений. Собственные предложения по этой теме разработали и в КГА.