Сбербанк и Фонд «РЖС» будут сотрудничать в деле развития жилищного строительства
Сбербанк и Фонд «РЖС» заключили соглашение о сотрудничестве. Целью соглашения является содействие развитию жилищного строительства, стимулирование строительной отрасли и снижение рисков для банков.
Вовлечение фонда в процесс реализации проектов жилищного строительства будет способствовать и увеличению спроса на жилье, строящееся с привлечением кредитных ресурсов Сбербанка. Потенциальные покупатели будут уверены в том, что стройка не будет заморожена, жилье будет достроено в срок, цена его продажи будет фиксирована, а права собственности на объекты недвижимости будут оформлены надлежащим образом.
Дополнительным преимуществом для Сбербанка станет возможность получения гарантии выкупа со стороны Фонда «РЖС» части объектов недвижимости, строящихся в рамках проектов, что позволит в свою очередь обеспечить ликвидность этих проектов для банка.
Еще одним направлением, которое Сбербанк намерен развивать в рамках сотрудничества с фондом, является предоставление ипотечного кредитования для приобретения жилья в рамках проектов комплексного освоения Фонда.
В 2012г. из региональных дорожных фондов на строительство и содержание сельских дорог будет выделено 20 млрд руб. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров на конференции «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», сообщает РБК.
«В региональных дорожных фондах это 5% от общего объема фонда - порядка 20 млрд руб. в год. Это огромная цифра, которая никогда не направлялась на сельские дороги вот таким целевым образом», - пояснил г-н Белозеров.
«У нас в прошлом году было 5 млрд руб. из Федерального дорожного фонда, в 2012г. - 6 млрд руб., в 2013г. - 7,8 млрд руб. И потом мы договорились, что эта цифра будет увеличиваться пропорционально сбору акцизов. Сбор акцизов растет, и, соответственно, эта пропорция будет соблюдаться», - добавил он.
Кроме того, по его словам, в законе закреплена необходимость направлять 5% из региональных дорожных фондов в муниципальные дорожные фонды на увеличение дорожной сети. «Еще 5% предусмотрено на подъезды и дворы, плюс еще 5% региональные фонды должны направлять на подъезды к сельским населенным пунктам. Цифру вы знаете: более 40 тыс. населенных пунктов у нас не соединены. Вот, соответственно, три уровня дорожных фондов: федеральные, региональные, муниципальные», - подытожил О.Белозеров.