«Ленэнерго» подключает к сетям студенческое общежитие на Новоизмайловском проспекте


29.02.2012 13:38

ОАО «Ленэнерго» присоединило к электросетям общежитие для студентов Санкт-Петербургского автотранспортного и электромеханического колледжа на Новоизмайловском проспекте. Источник питания – подстанция 110 кВ «Армалит». Выделенная мощность – 335,3 кВА.

Для создания внешней схемы электроснабжения энергетики построили блочно-комплектную трансформаторную подстанцию 6 кВ, на которой были установлены два трансформатора.Также были проложены две кабельные линии 10 кВ общей длиной 1,6 километра. При строительстве использован современный кабель из сшитого полиэтилена.

Санкт-Петербургский Автотранспортный и электромеханический колледж (АТЭМК) - крупнейшее среднее профессиональное образовательное заведение Северо-Запада РФ, готовящее кадры для транспортных организаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.02.2012 18:03

Немецкая Siemens ведет переговоры с ОАО «Российские железные дороги» о строительстве депо в Петербурге. Об этом сообщил журналистам в Воронеже президент ООО «Сименс» Дитрих Меллер, пишет РБК.

Глава компании отметил, что контракты между компаниями предусматривают не только поставку поездов «Сапсан», но и их сервисное обслуживание, которое проводят сотрудники Siemens в арендуемом у РЖД депо. «Но есть еще тяжелые ревизии каждые 7 лет. Как раз для этих тяжелых ревизий мы обсуждаем сейчас вопрос о собственном депо», - сообщил Д.Меллер. Он также напомнил, что осенью 2011г. Siemens и РЖД подписали контракт на поставку электропоездов «Ласточка» (Desiro). «Тут возникли еще новые идеи: может, построить еще депо для тяжелых ревизий для «Сапсанов» и «Ласточек», - отметил Д.Меллер. При этом он уточнил, что данные вопросы находятся в стадии согласования и каких-либо решений по ним еще не принято.

Кроме того, в планах компании - строительство депо для поездов, которые будут обслуживать Олимпиаду в Сочи 2014 г.

Ранее сообщалось, что, по неофициальным данным, ОАО «РЖД» предложило Siemens построить в Петербурге новое депо примерной стоимостью около 40 млн евро. «Мы там будем обслуживать наши поезда, а взамен отдадим им «Металлострой». Он будет специализироваться на высокоскоростных поездах», - отмечал источник в РЖД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо