Строительство города Кроколье под Усть-Лугой начнётся уже в мае с закладки Морского собора
Торжественное освещение закладного камня Морского собора в поселке Кроколье (Усть-Луга) состоится 22 мая.
В мероприятии примут участие представители правительства Ленинградской области и высшие чины духовенства Петербургско-Ладожской Епархии.
Собор стал первым зданием, с которого началась реализация генерального плана строительства нового города Кроколье в припортовой зоне Усть-Луги.
Кроколье – это пока условное название населенного пункта, который планируется построить для работников портового комплекса Усль-Луга. Идея строительства этого первого за долгие годы нового поселения в Ленинградской области активно обсуждалась еще несколко лет назад, но решение о финансировании проекта и его реализации было принято только в 2007.
Строительство города будет осуществлено за счет смешанного финансирования – средств федерального и местного бюджетов, а также средств инвесторов – порта Усть-Луга и предприятий, работающих в порту. Современный город в припортовой зоне появится уже через 10-15лет.
Как сообщили в Российском государственном научно-исследовательском и проектном институте Урбанистики, генеральный план города Кроколье, разработанный специалистами института, сейчас проходит стадию окончательных согласований в соответствующих инстанциях.
БН.ру
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости