Ruukki и Konecranes построят индустриальный парк для своих субподрядчиков в Ленобласти
Финская компания Industry Park East Management, акционерами которой являются Konecranes и Rautaruukki, подписали с правительством Ленинградской области договор о строительстве индустриального парка для финских предприятий малого и среднего бизнеса, работающих в области металлообработки и легкого машиностроения.
Парк будет построен в поселке им. Морозова Всеволожского района, расположенном на берегу Ладожского озера, в
30 мая этого года Industry Park East Management планирует заключить договор с администрацией Всеволожского района об аренде участка площадью
Первую очередь планируется ввести в 2014 году, вторую и третью — в 2015 и 2016, соотвестственно. Планируется, что они состаят еще по 5 тыс. кв. м площадей каждая. Однако планы могут значительно корректироваться, поскольку строительство будет вестись по мере заключения предварительных контрактов с будущими арендаторами.
В первую очередь, в индустриальном парке разместится производство небольших компаний-субподрядчиков Ruukki и Konecranes. По словам Мартти Хуттунена, спрос на их продукцию будет обеспечен, в первую очередь, со стороны иностранных автоконцернов. В частности, в
Уже 2015 год, по расчетам Industry Park East Management, должен стать прибыльным для индустриального парка. А за 2016 год, после окончания строительства, чистая выручка должна составить 15 млн евро. Также к этому сроку в индустриальном парке уже должно размещаться 15-20 резидентов с численностью персонала от 600 сотрудников, а их совокупный оборот — составлять 100 млн евро. Это минимальные суммы, и наверняка они будут превышены, считает Мартти Хуттунен.
В Москве подписано распоряжение об изъятии для госнужд земельного участка площадью 35 тыс. квадратных метров на пересечении
«Земля передавалась в аренду коммерческой структуре в октябре 2007 года для проектирования, строительства и последующей эксплуатации оптово-розничного центра по реализации алкогольной продукции (6 тыс. квадратных метров) и автостоянки большегрузного транспорта (29 тыс. квадратных метров)», - рассказал собеседник агентства.
Он уточнил, что возмещение затрат, возникающих в связи с изъятием земельного участка, в том числе за сносимые существующие капитальные строения, будет производиться за счет бюджетных инвестиций, направленных правительством Москвы на увеличение уставного фонда ГУП «Московский метрополитен» (11,2 млрд руб.).
По государственной программе Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы» станция «Лесопарковая» (проектное название «Техавтоцентр «Варшавский») должна быть введена в эксплуатацию в 2013 году. Ее оборудуют выходами к Битцевскому лесопарку.