В 2012 г. МРСК Северо-Запада направит на ремонтную программу 1,57 млрд рублей


27.02.2012 17:11

Объем ремонтной программы ОАО «МРСК Северо-Запада» в 2012 году составит 1572 млн рублей. Компания планирует отремонтировать 1 967 км линий электропередачи 35-220 кВ и 6 673 км ВЛ 0,4-20 кВ, сообщили сегодня в пресс-службе компании.

Наибольший объем средств (39%) годовой ремонтной программы МРСК Северо-Запада направит на ремонт распределительных сетей 0,38-20 кВ. Пятая часть средств пойдет на ремонт ПС 35-220 кВ, комплексно будет отремонтировано 85 подстанций 35-220 кВ. Планируется отремонтировать 1 793 ТП 6-35/0,4 кВ.

«МРСК Северо-Запада эксплуатирует более 110 000 км воздушных линий электропередачи напряжением 6-220 кВ, из них по лесным участкам проходят линии общей площадью просек порядка 160 000 Га. Ежегодный объем расчистки просек ВЛ всех классов напряжения составляет в среднем 12-14 тыс. Га. Это позволяет поддерживать в нормальном эксплуатационном состоянии существующие нормативные просеки и исключить возникновение технологических нарушений по причине перекрытия порослью проводов ВЛ», - отмечает заместитель генерального директора – главный инженер МРСК Северо-Запада Георгий Турлов.

С целью минимизации затрат и увеличения физического объема работ 61 % ремонтной программы 2012 года МРСК Северо-Запада планирует выполнить хозяйственным способом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.02.2012 12:23

Вчера был введен в эксплуатацию новый светофорный пост на пересечении улицы Фучика с Пражской улицей. Обустройство объекта осуществлено по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике.

Основанием для обустройства этого светофорного объекта послужило ходатайство администрации Фрунзенского района Петербурга, подготовленное по результатам обращений граждан, и информация ГИБДД: за последние 2 года здесь было зафиксировано 59 ДТП. Перекресток, вблизи которого также расположены образовательные учреждения (Университет ГПС МЧС России, Гуманитарный университет профсоюзов) и торговые объекты, теперь будет функционировать в режиме регулирования дорожного движения.

Как отметил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей, при определении адресов для создания светофорных объектов учитываются результаты регулярных транспортных обследований и мониторингов, показатели аварийности, социальная значимость объекта и обращения граждан, исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, органов местного самоуправления города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: