Псковская компания ЖБИ-1 построит жилой комплекс в Печорах
Накануне в актовом зале администрации Печорского района Псковской области прошли публичные слушания по перезонированию участка под застройку жилого микрорайона в г. Печоры по ул. Вокзальной. Встреча прошла с участием представителей компании ЖБИ -1. В прошлом году эта организация выиграла аукцион по продаже права на заключение договора аренды земельного участка для его комплексного освоения в целях жилищного строительства.
Участок, отведенный под проектирование и строительство жилого комплекса, представляет собой зеленый массив; граничит с Прибалтийским шоссе и железнодорожной станцией «Печоры — Псковские». Жилая застройка сформирована одним кварталом, дома состоят из 1-комнатных, 2-х комнатных и 3-х комнатных квартир. Высотность зданий составит 5 этажей. Общая площадь квартир — 12,6 тыс кв.м.
Начало строительства жилого комплекса — май 2012 года. По словам заместителя генерального директора по строительству ЖБИ-1 уже в декабре месяце 2012 года два дома будут сданы под заселение, а в сентябре месяце 2013 года — остальные 5 домов.
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.