На Балтийской АЭС началось бетонирование фундамента здания безопасности первого энергоблока
На Балтийской АЭС за сутки уложено
Он отметил, что каждая партия бетонной смеси, выгружаемая для укладки в фундаментную плиту, проверялась сертификационной строительной лабораторией. Кроме того, для повышенного контроля за качеством выполнения работ были привлечены специалисты в области укладки бетона ведущего российского института «ОАО ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева». Также осуществлялся строительный контроль силами отдела технадзора заказчика «Дирекция строящейся Балтийской АЭС» и Генподрядчика ОАО «НИЭАП», пишет портал сообщества ТЭК.
«Отмечу, что при подготовке к бетонированию и во время укладки бетона были соблюдены все условия работы в зимнее время. Для поддержки необходимой температуры при укладке бетонной смеси, а это 15 градусов выше нуля, использовались специальные тепловые пушки. Для сохранения тепла и защиты от внешних осадков над арматурным каркасом было построено специальное тентовое укрытие», – отметил А.Чеботарев.
В настоящий момент на строительной площадке Балтийской АЭС продолжаются работы по армированию фундаментных плит зданий реактора и вспомогательного корпуса. В ходе работ строителями будет уложено 1,5 тыс. т арматуры. Для бетонирования плит понадобится около 7,5 тыс. куб. м бетона.
В Петербурга начаты проектно-изыскательские работы по строительству автоматизированной системы управления дорожным движением. Работы ведутся в Петродворцовом, Кировском, Приморском и Фрунзенском районах. В 2012 году проектирование охватывает 52 адреса, расположенных на Петергофском шоссе, Санкт-Петербургском шоссе, проспекте Народного Ополчения, улице Савушкина и улице Белградской.
«АСУДД является одним из наиболее эффективных инструментов поддержания устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы, обеспечения комфортных условий движения транспортных потоков, снижения нагрузки на улично-дорожные сети» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей. Кроме того, система позволяет в удаленном режиме следить за состоянием светофоров, оперативно реагировать на ДТП и чрезвычайные ситуации на дорогах.
В настоящее время разработан проект программы развития АСУДД Санкт-Петербурга до 2016 года.