Небольшие строительные инвестпроекты минуют градземкомиссию Москвы
Столичные власти рассматривают возможность согласовывания небольших инвестконтрактов по строительству и реконструкции объектов площадью не более 5 тыс. кв. м, минуя градостроительно-земельную комиссию, сообщил один из чиновников столичной мэрии. Теперь разрешение на такие проекты стройкомплекс города сможет выдавать самостоятельно, пишет «Коммерсант».
Москомархитектура уже подготовила проект постановления, позволяющий согласовывать в ускоренном порядке небольшие стройки за пределами Третьего транспортного кольца, зон охраны памятников архитектуры и особо охраняемых природных территорий. Сейчас общий объем таких контрактов превышает 1 млн кв. м. В ближайшее время эти предложения будут направлены на утверждение мэру Москвы Сергею Собянину.
Прежде чем проекты поступают в ГЗК, их рассматривает либо рабочая группа заммэра по строительству Марата Хуснуллина либо группа заммэра по вопросам экономической политики Андрея Шаронова. ГЗК каждую неделю приходится рассматривать до 55 различных вопросов, и она не всегда успевает уделить время небольшим проектам. Из-за этого девелоперы месяцами не могут согласовать свои стройки, а некоторые даже обращаются в суд.
ПО «Возрождение» (входит в Группу «Возрождение») выиграло конкурс и приступило к строительству продолжения Шуваловского проспекта на участке от Комендантского проспекта до проспекта Авиаконструкторов. Заказчиком строительства объекта выступил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, сообщили в пресс-службе компании.
В рамках согласованного с КРТИ графика производства работ, на март запланирован подготовительный этап, включающий в себя проверку территории на наличие взрывоопасных предметов, снятие растительного слоя, снос существующих строений, попадающих в пятно застройки, а также перенос сетей связи. В соответствии с контрактом, завершить работы по строительству участка продолжения Комендантского проспекта ПО «Возрождение» планирует до конца 2012 года.
«Новый участок Шуваловского проспекта позволит сделать дальнейший выезд на Кольцевую автодорогу и ЗСД наиболее удобным за счет увеличения пропускной способности. Еще одна стратегическая задача, которая будет решена благодаря продолжению проспекта – создание эффективной дорожной инфраструктуры для перспективного развития промышленной и жилой территории северной части Санкт-Петербурга, в частности промышленной зоны «Каменка» и жилого квартала «Юбилейный», - отметили в компании.
Трасса будет построена в соответствии с европейскими стандартами и будет иметь по три полосы движения в каждом направлении. Кроме этого появится разделительная полоса, а также тротуары шириной