Небольшие строительные инвестпроекты минуют градземкомиссию Москвы
Столичные власти рассматривают возможность согласовывания небольших инвестконтрактов по строительству и реконструкции объектов площадью не более 5 тыс. кв. м, минуя градостроительно-земельную комиссию, сообщил один из чиновников столичной мэрии. Теперь разрешение на такие проекты стройкомплекс города сможет выдавать самостоятельно, пишет «Коммерсант».
Москомархитектура уже подготовила проект постановления, позволяющий согласовывать в ускоренном порядке небольшие стройки за пределами Третьего транспортного кольца, зон охраны памятников архитектуры и особо охраняемых природных территорий. Сейчас общий объем таких контрактов превышает 1 млн кв. м. В ближайшее время эти предложения будут направлены на утверждение мэру Москвы Сергею Собянину.
Прежде чем проекты поступают в ГЗК, их рассматривает либо рабочая группа заммэра по строительству Марата Хуснуллина либо группа заммэра по вопросам экономической политики Андрея Шаронова. ГЗК каждую неделю приходится рассматривать до 55 различных вопросов, и она не всегда успевает уделить время небольшим проектам. Из-за этого девелоперы месяцами не могут согласовать свои стройки, а некоторые даже обращаются в суд.
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».