Проект «Большой Ленинградки» в Москве завершится через несколько лет
Строительство объектов «Большой Ленинградки» в Москве должно полностью завершиться через 2 года, сказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на встрече с ветеранами строительной отрасли Москвы.
Чиновник напомнил, что в прошлом году в столице завершилось возведение моста через канал имени Москвы-реки, строится дополнительная транспортная развязка для выезда с Ленинградки на МКАД - подрядчик уже приступил к работам и т.д.
«Я вам твердо обещаю, что за два года ни одной стройки на Ленинградке не будет, и она, наконец, поедет», - подчеркнул заммэра.
ГК «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») одержала победу в тендере на поставку сварных панелей для ограждения ряда участков «Российских железных дорог» (ОАО «РЖД») общим объемом более 6 тыс. секций или
Первая партия продукции производства дочернего предприятия метизной группы – ООО «ЮниФенс» – уже отгружена клиенту. Это порядка
Главное преимущество панелей, изготовленных из стальной проволоки диаметром
«Российские железные дороги» были и остаются ключевым клиентом, который уже много лет использует нашу продукцию самого разного назначения. Важно, что наш новый продукт - сетчатые сварные панели – нашел применение на российских железных дорогах. Это показатель того, что наше сотрудничество с ОАО «РЖД» развивается и укрепляется, – отмечает генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.