Единую экспозицию Москвы представят на MIPIM 2012 в Каннах
На международной инвестиционной выставке MIPIM с 6 по 9 марта 2012 года правительство Москвы представит единую экспозицию города. Цель экспозиции - улучшение инвестиционного имиджа столицы, презентация актуальных инвестиционных проектов в области недвижимости и строительства, представление зарубежным деловым кругам новых подходов Правительства Москвы к градостроительному развитию города. Представители города Москвы совместно с девелоперами и инвесторами, работающими на столичном рынке, раскроют потенциал Москвы как инвестиционно-привлекательного, современного города. Будут рассмотрены вопросы расширения столицы, развития новых территорий и их интеграции с существующей территорией, реорганизации промышленных территорий, развития дорожно-транспортной инфраструктуры и многое другое.
Экспозиция будет продемонстрирована с применением современных интерактивных и мультимедийных технологий, а также интерактивной презентации перспективных проектов города. Организатор участия - Департамент внешнеэкономических и международных связей города Москвы.
C приветственным словом выступят руководитель официальной делегации Марат Хуснуллин, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и Сергей Черемин, министр правительства Москвы, руководитель Департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы.
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».