Единую экспозицию Москвы представят на MIPIM 2012 в Каннах
На международной инвестиционной выставке MIPIM с 6 по 9 марта 2012 года правительство Москвы представит единую экспозицию города. Цель экспозиции - улучшение инвестиционного имиджа столицы, презентация актуальных инвестиционных проектов в области недвижимости и строительства, представление зарубежным деловым кругам новых подходов Правительства Москвы к градостроительному развитию города. Представители города Москвы совместно с девелоперами и инвесторами, работающими на столичном рынке, раскроют потенциал Москвы как инвестиционно-привлекательного, современного города. Будут рассмотрены вопросы расширения столицы, развития новых территорий и их интеграции с существующей территорией, реорганизации промышленных территорий, развития дорожно-транспортной инфраструктуры и многое другое.
Экспозиция будет продемонстрирована с применением современных интерактивных и мультимедийных технологий, а также интерактивной презентации перспективных проектов города. Организатор участия - Департамент внешнеэкономических и международных связей города Москвы.
C приветственным словом выступят руководитель официальной делегации Марат Хуснуллин, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и Сергей Черемин, министр правительства Москвы, руководитель Департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы.
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.