Еще одно предприятие «Инвестлеспрома» может быть остановлено в Карелии
Холдинг «Инвестлеспром» может остановить работу еще одного своего предприятия в Карелии - завода по производству древесно-стружечных плит ДСП «Карелия» (Пиндуши, Медвежьегорский район), пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу министерства финансов республики.
О возможной остановке предприятия на встрече с министром финансов республики Игорем Усыниным рассказал генеральный директор завода Андрей Кочатков. По его словам, основная проблема заключается в том, что «Инвестлеспром» не в полном объеме финансирует потребности предприятия, что сказывается как на его технической готовности, так и на производительности.
А.Кочатков отметил, что если ситуация с финансированием не изменится, то завод остановится. Имеющихся средств не достаточно для оплаты потребляемой электроэнергии и покупки сырья.
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».