Еще одно предприятие «Инвестлеспрома» может быть остановлено в Карелии
Холдинг «Инвестлеспром» может остановить работу еще одного своего предприятия в Карелии - завода по производству древесно-стружечных плит ДСП «Карелия» (Пиндуши, Медвежьегорский район), пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу министерства финансов республики.
О возможной остановке предприятия на встрече с министром финансов республики Игорем Усыниным рассказал генеральный директор завода Андрей Кочатков. По его словам, основная проблема заключается в том, что «Инвестлеспром» не в полном объеме финансирует потребности предприятия, что сказывается как на его технической готовности, так и на производительности.
А.Кочатков отметил, что если ситуация с финансированием не изменится, то завод остановится. Имеющихся средств не достаточно для оплаты потребляемой электроэнергии и покупки сырья.
В 2012г. из региональных дорожных фондов на строительство и содержание сельских дорог будет выделено 20 млрд руб. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров на конференции «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», сообщает РБК.
«В региональных дорожных фондах это 5% от общего объема фонда - порядка 20 млрд руб. в год. Это огромная цифра, которая никогда не направлялась на сельские дороги вот таким целевым образом», - пояснил г-н Белозеров.
«У нас в прошлом году было 5 млрд руб. из Федерального дорожного фонда, в 2012г. - 6 млрд руб., в 2013г. - 7,8 млрд руб. И потом мы договорились, что эта цифра будет увеличиваться пропорционально сбору акцизов. Сбор акцизов растет, и, соответственно, эта пропорция будет соблюдаться», - добавил он.
Кроме того, по его словам, в законе закреплена необходимость направлять 5% из региональных дорожных фондов в муниципальные дорожные фонды на увеличение дорожной сети. «Еще 5% предусмотрено на подъезды и дворы, плюс еще 5% региональные фонды должны направлять на подъезды к сельским населенным пунктам. Цифру вы знаете: более 40 тыс. населенных пунктов у нас не соединены. Вот, соответственно, три уровня дорожных фондов: федеральные, региональные, муниципальные», - подытожил О.Белозеров.