На дорожные ремонты в Калининграде выделено порядка 2,5 млрд руб.
Порядка 2,5 млрд рублей будет выделено из регионального бюджета на ремонт и строительство дорог города Калининграда. Об этом сообщил глава Калининградской области Николай Цуканов.
В частности, в 2012 году будет продолжено строительство Берлинского моста. Около 2 млрд рублей будет выделено на дорогу, вместе с путепроводом через Сельму, здесь планируется четырёхполосное движение. 325 млн рублей предусмотрено на строительство транспортной развязки с улицы 9 апреля до улицы Невского, что позволит увеличить пропускную способность Второй эстакады. Софинансирование города Калининграда в этом проекте составит всего 20%. Также, по словам губернатора, правительство области готово взять на себя половину затрат по ремонту улицы Катина – дороги, ведущей к садовым обществам.
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.