Компания Револьта планирует создание сети заправок для электромобилей в Петербурге
Столичное ООО «Револьта» вложит 16 млн рублей в строительство в Петербурге 40 зарядных станций для электрокаров под брендом Revolta. По всей стране в 2012 году компания собирается запустить 2 тыс. электрозаправок, общей стоимостью 1,5 млрд. рублей, пишет «Деловой Петербург».
Финансирует проект Международный инвестиционный фонд Enerfund. Зарядная станция для электромобиля размером 1,5м х 0,18м и не требует строительства отдельной площадки, настенная или напольная «зарядка» может разместиться и на парковке, и в гараже. Однако, по словам представителя ООО «Револьта» Ирины Якубенко, сначала зарядные устройства будут устанавливаться во всех дилерских центрах. О других местах размещения и точных сроках в компании пока не говорят, поясняя, что сейчас компания ищет партнеров, заинтересованных в установке станций. Такими партнерами готовы стать владельцы традиционных бензиновых автозаправочных станций. «Электрозарядные станции на правах аренды земельных участков вполне могут размещаться и на территориях АЗС, - говорит первый заместитель генерального директора ЗАО «Петербургская топливная компания» Леонид Чурилов. - Компания «ПТК» готова рассмотреть предложения».
Издание отмечает, что это уже второй проект оснащения Петербурга электрозаправками. Еще в июле 2011 года о запуске в Петербурге десять зарядных станций для электромобилей объявляла компания «Вектор МП Групп». Планировалось разместить станции возле крупных сетевых магазинов «О`Кей», «Мега» и т.д., бизнес-центров и паркингов. Развитие проекта застопорили высокие цены на подключение к электросетям, которые по своему усмотрению устанавливали владельцы территорий. Ведь зарядная станция требует существенного увеличения электромощностей, чтобы быстро зарядить аккумулятор автомобиля. Так, на специализированной станции аккумулятор на 80% заряжается за 30 мин., а от домашней розетки с напряжением 220 V на это уйдет 6 часов. В результате экономика проекта оказалась такова, что выгодней часами заряжать авто от бытовой розетки, чем переплачивать на специальной станции. «В стоимость электроэнергии частники включали все, что можно, плюс стоимость аренды участка, - говорит коммерческий директор «Вектор МП Групп» Алексей Матисов. По его мнению, для развития электрозарядной инфраструктуры от государства необходим контроль над тарифами, чтобы цена на зарядку электрокара была не 4 рубля за киловатт, а хотя бы 1 рубль.
Отсутствие инфраструктуры сдерживает продажи электрокаров в Петербурге. И если ее не развивать, то все усили импортеров по продвиждению электромобилей пойдут насмарку. Недавно они добились от Правительства РФ отменн ввозных таможенных пошлин на электромобили, что позволить снизить их розничную цену (в среднем 1,8 млн рублей) примерно на 20%.
Компания «Охта Групп» реализует проект редевелопмента исторического места в самом сердце Петрозаводска на территории бывшего Александровского (Онежского тракторного) завода. В рамках этой работы «Охта Групп» и АйБи Групп, завершив работу над созданием концепт-плана, подписали контракт на брокеридж проекта многофункционального центра общей площадью около
Мастер-план территории на основании выигранного архитектурно-градостроительного конкурса разработал авторский творческий коллектив: немецкое архитектурное бюро «Eller + Eller», архитектор Евгений Таев, архитектор Ирина Лялько. Проектом предусмотрено строительство на этой территории, кроме многофункционального центра, нескольких жилых кварталов (малоэтажная застройка совокупной площадью около 50 тыс. кв. м), административно-общественных зданий, спортивных и культурно-досуговых сооружений с сохранением исторической застройки.
Согласно утвержденной концепции и мастер-плану на территории проекта сохраняется две градостроительные оси, на пересечении которых возникает новая городская площадь. Широкие променады, пересекающие новые кварталы со стороны площади Кирова и в створе ул. Дзержинского, соединяют районы левого и правого берегов р. Лососинки и ведут к новой площади, которая появится в центре застройки и станет новым центром жизни города.
В новом многофункциональном комплексе будут расположены развлекательные, спортивные, детские и молодежные образовательные проекты, продовольственный гипермаркет и очень ожидаемые в городе сетевые федеральные бренды, а также многочисленные кофейни и рестораны - как полного цикла, так и быстрого приготовления.
Также в проекте предусмотрены площади для сменных выставочных образовательных и развлекательных проектов из стран европейского сообщества, предназначенных как для детской, так и для молодежной аудитории. Экспозиция, рассказывающая об истории завода, откроется на одной из площадок МФК, сообщили в пресс-службе АйБи Групп.
«Столь масштабный комплексный девелопмент территории уникален не только для столицы Карелии, но и для подавляющего большинства средних городов России, – комментирует проект концепт-директор АйБи ГРУПП Елена Андреева, - В противовес точечной застройке, которая, к сожалению, стала преобладать в градостроительной политике последнего времени, такой подход позволяет сформировать новую городскую среду не только рационально, но и максимально комфортно для жителей и гостей как нового центра города».