Компания Револьта планирует создание сети заправок для электромобилей в Петербурге
Столичное ООО «Револьта» вложит 16 млн рублей в строительство в Петербурге 40 зарядных станций для электрокаров под брендом Revolta. По всей стране в 2012 году компания собирается запустить 2 тыс. электрозаправок, общей стоимостью 1,5 млрд. рублей, пишет «Деловой Петербург».
Финансирует проект Международный инвестиционный фонд Enerfund. Зарядная станция для электромобиля размером 1,5м х 0,18м и не требует строительства отдельной площадки, настенная или напольная «зарядка» может разместиться и на парковке, и в гараже. Однако, по словам представителя ООО «Револьта» Ирины Якубенко, сначала зарядные устройства будут устанавливаться во всех дилерских центрах. О других местах размещения и точных сроках в компании пока не говорят, поясняя, что сейчас компания ищет партнеров, заинтересованных в установке станций. Такими партнерами готовы стать владельцы традиционных бензиновых автозаправочных станций. «Электрозарядные станции на правах аренды земельных участков вполне могут размещаться и на территориях АЗС, - говорит первый заместитель генерального директора ЗАО «Петербургская топливная компания» Леонид Чурилов. - Компания «ПТК» готова рассмотреть предложения».
Издание отмечает, что это уже второй проект оснащения Петербурга электрозаправками. Еще в июле 2011 года о запуске в Петербурге десять зарядных станций для электромобилей объявляла компания «Вектор МП Групп». Планировалось разместить станции возле крупных сетевых магазинов «О`Кей», «Мега» и т.д., бизнес-центров и паркингов. Развитие проекта застопорили высокие цены на подключение к электросетям, которые по своему усмотрению устанавливали владельцы территорий. Ведь зарядная станция требует существенного увеличения электромощностей, чтобы быстро зарядить аккумулятор автомобиля. Так, на специализированной станции аккумулятор на 80% заряжается за 30 мин., а от домашней розетки с напряжением 220 V на это уйдет 6 часов. В результате экономика проекта оказалась такова, что выгодней часами заряжать авто от бытовой розетки, чем переплачивать на специальной станции. «В стоимость электроэнергии частники включали все, что можно, плюс стоимость аренды участка, - говорит коммерческий директор «Вектор МП Групп» Алексей Матисов. По его мнению, для развития электрозарядной инфраструктуры от государства необходим контроль над тарифами, чтобы цена на зарядку электрокара была не 4 рубля за киловатт, а хотя бы 1 рубль.
Отсутствие инфраструктуры сдерживает продажи электрокаров в Петербурге. И если ее не развивать, то все усили импортеров по продвиждению электромобилей пойдут насмарку. Недавно они добились от Правительства РФ отменн ввозных таможенных пошлин на электромобили, что позволить снизить их розничную цену (в среднем 1,8 млн рублей) примерно на 20%.
Власти города Питкяранты республики Карелия говорят о том, что топлива для обогрева города осталось всего на двое суток. Катастрофическую ситуацию с отоплением в республике довершают замерзающие Суоярвский, Сегежский и Медвежьегорский районы.
На селекторном совещании администрация города Питкяранта попросила принять меры, вплоть до введения чрезвычайной ситуации.
Кроме Питкяранты без тепла и горячей воды в тридцатиградусный мороз остались более 2 тыс. жителей п. Повенец. По мнению жителей, основной причиной такой ситуации является изношенность труб и оборудования котельных. В квартирах второй год нет тепла, хотя квартиросъемщики за него платят, а так же платят за электроэнергию: из-за включенных обогревателей, в результате получают большие счета за квартиру.
По словам главы местного самоуправления Леонида Горянского, в ближайшее время отопить город невозможно, поскольку котельная изношена и нуждается в замене оборудования и теплотрасс.
Как сообщает глава администрации Медвежьегорского района Владимир Карпенко, средства на подготовку к зиме были выделены размере около 6 млн рублей. Часть этих денег была израсходована на котельное оборудование, часть – на трубы: заменили около 1 км труб.
Как уверяют местные жители, глава администрации Медвежьегорского района в поселках не бывает и ситуацией не владеет: люди мерзнут в Пиндушах, в Сосновке, в Повенце.
Ситуацией с отоплением Повенца уже заинтересовалась прокуратура Медвежьегорского района. Чиновникам пришлось признать, что проблема действительно есть лишь после заведения административных дел. Решить сложившуюся ситуацию могут новые котельные, которые могут появиться к следующему отопительному сезону в Пиндушах и Повенце. А пока свои «благоустроенные» квартиры жители поселка вынуждены отапливать электрообогревателями. Ведь это единственный способ хоть как-то согреться в лютые морозы.