Компания Револьта планирует создание сети заправок для электромобилей в Петербурге
Столичное ООО «Револьта» вложит 16 млн рублей в строительство в Петербурге 40 зарядных станций для электрокаров под брендом Revolta. По всей стране в 2012 году компания собирается запустить 2 тыс. электрозаправок, общей стоимостью 1,5 млрд. рублей, пишет «Деловой Петербург».
Финансирует проект Международный инвестиционный фонд Enerfund. Зарядная станция для электромобиля размером 1,5м х 0,18м и не требует строительства отдельной площадки, настенная или напольная «зарядка» может разместиться и на парковке, и в гараже. Однако, по словам представителя ООО «Револьта» Ирины Якубенко, сначала зарядные устройства будут устанавливаться во всех дилерских центрах. О других местах размещения и точных сроках в компании пока не говорят, поясняя, что сейчас компания ищет партнеров, заинтересованных в установке станций. Такими партнерами готовы стать владельцы традиционных бензиновых автозаправочных станций. «Электрозарядные станции на правах аренды земельных участков вполне могут размещаться и на территориях АЗС, - говорит первый заместитель генерального директора ЗАО «Петербургская топливная компания» Леонид Чурилов. - Компания «ПТК» готова рассмотреть предложения».
Издание отмечает, что это уже второй проект оснащения Петербурга электрозаправками. Еще в июле 2011 года о запуске в Петербурге десять зарядных станций для электромобилей объявляла компания «Вектор МП Групп». Планировалось разместить станции возле крупных сетевых магазинов «О`Кей», «Мега» и т.д., бизнес-центров и паркингов. Развитие проекта застопорили высокие цены на подключение к электросетям, которые по своему усмотрению устанавливали владельцы территорий. Ведь зарядная станция требует существенного увеличения электромощностей, чтобы быстро зарядить аккумулятор автомобиля. Так, на специализированной станции аккумулятор на 80% заряжается за 30 мин., а от домашней розетки с напряжением 220 V на это уйдет 6 часов. В результате экономика проекта оказалась такова, что выгодней часами заряжать авто от бытовой розетки, чем переплачивать на специальной станции. «В стоимость электроэнергии частники включали все, что можно, плюс стоимость аренды участка, - говорит коммерческий директор «Вектор МП Групп» Алексей Матисов. По его мнению, для развития электрозарядной инфраструктуры от государства необходим контроль над тарифами, чтобы цена на зарядку электрокара была не 4 рубля за киловатт, а хотя бы 1 рубль.
Отсутствие инфраструктуры сдерживает продажи электрокаров в Петербурге. И если ее не развивать, то все усили импортеров по продвиждению электромобилей пойдут насмарку. Недавно они добились от Правительства РФ отменн ввозных таможенных пошлин на электромобили, что позволить снизить их розничную цену (в среднем 1,8 млн рублей) примерно на 20%.
Вчера состоялось первое в 2012 году заседание Рабочей группы по защите прав участников долевого строительства в Санкт-Петербурге. На заседании председатель комитета Вячеслав Семененко обратился ко всем членам рабочей группы с просьбой детально рассмотреть опыт регионов России в решении вопросов участников долевого строительства. Такой обзор был подготовлен и представлен всем членам рабочей группы Комитетом по строительству. До конца февраля состоится внеочередное расширенное заседание Рабочей группы с участием представителей профильных комитетов, на котором будут сформированы предложения на имя губернатора Петербурга Георгия Полтавченко по внесению изменений в действующее городское законодательство в области защиты прав участников долевого строительства.
Первым был рассмотрен объект ООО «ВТ-недвижимость» по адресу: 9-я линия В.О., д.76, лит.Б. По данным рабочей группы, строительство на объекте не ведется. Всё ещё остаются нерешёнными вопросы с изменением санитарно-защитной зоны предприятий, граничащих с зоной строительства объекта. ЖСК «Триумф», созданное из участников долевого строительства, обратилось в Рабочую группу с предложением передать ему право завершения строительства в связи с исключением ООО «ВТ-недвижимость» из ЕГРЮЛ. По заявлению руководителя компании, исключение было сделано ошибочно и в ближайшее время ошибка будет устранена. Было принято решение о совместных действиях ООО «ВТ-недвижимость» и ЖСК «Триумф» по разработке и согласованию проекта.
Далее на рассмотрение был вынесен вопрос о защите прав участников долевого строительства по следующему адресу: Богатырский пр., участок 3, работы на котором велись ООО «РосЖилСтрой» (ранее – ООО ИСГ «Невский Синдикат»). В декабре 2011 года было получено разрешение на ввод дома в эксплуатацию. Несмотря на то, что в постановлении Смольного от 9 октября 2007 года №1315 инвестору (т.е. ООО «РосЖилСтрой») было поручено «за счёт собственных средств решить все имущественно-правовые вопросы, связанные с реализацией проекта, в т.ч. с участниками долевого строительства объекта», до сих пор без квартир или компенсаций остаются 4 человека (трое ранее получили денежные выплаты). Необходимо отметить, что руководители компании на заседание не явились и представителей своих не прислали. В связи с этим, было принято решение о проведении дополнительного отдельного совещания с ООО «РосЖилСтрой», на котором предполагается совместно с компанией определить способы выхода из создавшейся ситуации.
Третьим рассматривался объект ООО «Стройтрест №7» в Колпинском районе, пос. Металлострой, Центральная ул., участок 1. Финансирование данного объекта ведётся за счёт привлечённых средств граждан, в том числе участников программы «Молодёжи – доступное жильё» и программы переселения ЗАТО «Мурманское». В настоящее время в Мурманске проводятся следственные мероприятия с целью выяснения, куда потрачены деньги ЗАТО «Мурманское», так как, по заявлению руководства, на счёт компании ООО «Стройтрест №7» они не поступили. Однако, исполнительный директор строительной организации заверил собравшихся, что до решения суда для всех дольщиков из Мурманска квартиры зарезервированы. На данный момент строительство объекта возобновлено. По данным застройщика, работы уже ведутся на уровне второго этажа, работает 2 строительно-монтажные бригады. Застройщика обязали предоставить в Комитет по строительству реестр заключенных договоров. Представители ГУВД уточняют в Мурманске информацию о ходе расследования.