«Северсталь» выиграла тендер на поставку продукции в адрес ОАО «РЖД»


24.02.2012 10:24

ГК «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») одержала победу в тендере на поставку сварных панелей для ограждения ряда участков «Российских железных дорог» (ОАО «РЖД») общим объемом более 6 тыс. секций или 16 км ограждений, сообщили в пресс-службе компании.

Первая партия продукции производства дочернего предприятия метизной группы   ООО «ЮниФенс» – уже отгружена клиенту. Это порядка 4 километров сварных 3D-панелей, выполненных по спецзаказу в сером цвете (стандартный цвет ограждений «ЮниФенса» – зеленый).

Главное преимущество панелей, изготовленных из стальной проволоки диаметром 4,7 мм,  – устойчивость к агрессивной среде, которая достигается за счет двойного покрытия – слоя цинка и полиэфирной краски с закалкой при высокой температуре. Это позволяет гарантировать эксплуатацию изделий без потери внешнего вида и необходимости дополнительной окраски или другой обработки на срок более десяти лет.

«Российские железные дороги» были и остаются ключевым клиентом, который уже много лет использует нашу продукцию самого разного назначения. Важно, что наш новый продукт - сетчатые сварные панели – нашел применение на российских железных дорогах. Это показатель того, что наше сотрудничество с ОАО «РЖД» развивается и укрепляется, – отмечает генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.02.2012 10:37

Компания «Гофра» (входит в холдинг «Балтийская строительная компания») открывает второе производство по цинкованию металла. Это будет крупнейшее производство на Северо-Западе: «Гофра» установит ванну длиной 17,5 м, мощность завода составит 3 тыс. т в месяц. Завод разместится в Отрадном на собственном участке площадью 8 га. Инвестиции в строительство второй площадки составят 20 млн евро, окупить их планируется за 4-6 лет. «Сейчас мы получаем разрешительную документацию на строительство, планируем начать в конце 2012 года и закончить к концу 2013 года», - рассказывает Виталий Черных, гендиректор ООО «Гофра». По его словам, будущий завод не имеет аналогов в России.

Горячим цинкованием металла на Северо-Западе занимаются четыре основных игрока: ОАО «Балтийский завод», ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», ООО «Гальваника» в Выборге и ООО «Гофра». Объем рынка оценивается более чем в 500 млн рублей в год. Заказчиками являются все компании, кому нужны оцинкованные металлоконструкции: это строительные, энергетические, телекоммуникационные компании, пишет «Деловой Петербург».

«В кризис объем заказов сократился на 10-15%, однако мы смогли быстро восстановиться за счет крупных заказчиков, таких как РЖД и «Газпром», - отмечает г-н Черных. На Балтийском заводе цинкованием занимается филиал «Металлгальваносервиса», объем цинкования составляет 100-150 т в месяц. 97% заказов приходится на сторонние компании. Кошкар Мамедов, директор филиала «Металлгальваносервиса», считает, что компания «Гофра» - сильный конкурент. Для сравнения: «Металлгальваносервис» имеет ванну 4 м, а имеющееся производство ООО «Гофра» - 12 м. «Общий объем заказов с открытием второго производства у них только увеличится, соответственно, скорее всего, это отразится на количестве заказов и нашей компании», - говорит г-н Мамедов.

Евгений Терентьев, генеральный директор ООО «Гальваника», не считает, что появление второго производства «Гофры» отразится на объеме заказов «Гальваники». «Для рынка это хорошая новость, что появитcя такая большая ванна для цинкования. Пусть цинкуют крупные изделия, а мы будем заниматься мелкими», - рассуждает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: