Журналистов наградят за описание проблем дольщиков
В среду на заседании Рабочей группы при Комитете по строительству по вопросам защиты прав участников долевого строительства на территории Петербурга было принято решение о создании конкурса для журналистов «За лучшую публикацию по теме: Защита прав участников долевого строительства в Санкт-Петербурге».
«Конкурс проводится в целях улучшения информационного сопровождения деятельности Рабочей группы, формирования объективного мнения о проблемных ситуациях на объектах, строительство которых осуществляется в Санкт-Петербурге с привлечением денежных средств граждан, и возможных путях их разрешения, а также в целях объективного и оперативного информирования населения по данной теме», - отметили в комитете.
Материалы будут рассматриваться членами рабочей группы и оцениваться по критериям – объективность, полнота информации, аналитика представленных точек зрения, информативность. Конкурс планируется проводить в трех номинациях: «Лучший аналитический материал», «Самый оперативный материал», «Лучший автор серии публикаций». На рассмотрение будут приниматься телевизионные материалы, публикации в печатных СМИ и сети интернет.
В 2012г. из региональных дорожных фондов на строительство и содержание сельских дорог будет выделено 20 млрд руб. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров на конференции «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», сообщает РБК.
«В региональных дорожных фондах это 5% от общего объема фонда - порядка 20 млрд руб. в год. Это огромная цифра, которая никогда не направлялась на сельские дороги вот таким целевым образом», - пояснил г-н Белозеров.
«У нас в прошлом году было 5 млрд руб. из Федерального дорожного фонда, в 2012г. - 6 млрд руб., в 2013г. - 7,8 млрд руб. И потом мы договорились, что эта цифра будет увеличиваться пропорционально сбору акцизов. Сбор акцизов растет, и, соответственно, эта пропорция будет соблюдаться», - добавил он.
Кроме того, по его словам, в законе закреплена необходимость направлять 5% из региональных дорожных фондов в муниципальные дорожные фонды на увеличение дорожной сети. «Еще 5% предусмотрено на подъезды и дворы, плюс еще 5% региональные фонды должны направлять на подъезды к сельским населенным пунктам. Цифру вы знаете: более 40 тыс. населенных пунктов у нас не соединены. Вот, соответственно, три уровня дорожных фондов: федеральные, региональные, муниципальные», - подытожил О.Белозеров.